作者: QQQQQ (工作室接改、修狼CASE@_@) 站內: KTR
標題: Re: 大家騎車要小心啊~
時間: Thu Mar 31 13:37:05 2005

※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
> ※ 引述《boatship (靜)》之銘言:
> > 新手儘快養成退檔煞車的習慣
> > 也就是看到狀況時前後煞一起用,再加上拉離合器退檔
> > 當然退檔的時候是一邊抓著前煞車一邊補油
> > 這個退檔跟補油的速度要練到非常熟練,最好退完四檔能在一秒鐘內
> > 個人覺得配合檔煞的使用能避免車子像斷線的風箏失控
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
    我反而覺得這是建立在前煞很強,多強??~

強到不用拉多大力就能輕鬆的控制~手才比較有餘力控制油門

且~若不是動不動就拉到轉限、高速下,這個動作在日常反而有點多餘

就一擋一擋慢慢退離合器配合好就好了~

國產車引擎煞車沒強到一回油、一退擋就會打滑的吧??~

問過某位常騎cb1300的車友{溫和騎法},他說那要補啥油呀

我怎麼騎轉速都不高~~離合器操作好就好了~

以上4t適用~

> 這個方法新手不太適合吧  很容易失誤
> 個人是建議緊急煞車時  離合器拉桿就不要理了
> 專心用在前後煞車  尤其是前煞
> 等車快停下來再拉離合
> 新手要一檔一檔穩定的退要事先做好練習
> 因為可能油門會補過頭拉桿放太快造成反效果爆衝
> > 也能減少重心大幅移往前輪而打滑的機會
> 重心前移是後輪容易打滑
> > 然後再練一下外傾 , 出腳 , 滑胎, 龍頭反打
> > 應該就能避開許多危機了
> 緊急煞車跟傾不傾關係不大吧 @@
> 出腳和滑胎的動作也不適合在一般道路上
> 龍頭反打要看情況使用


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: QQQQQ 61-62-134-39-adsl-tpe.STATIC.so-net.net.tw 發表FUSION :我也都沒什麼再補油的(溫和+1)                            05/03/31
→ boatship :正確的騎車習慣還是要有啊,跟騎什麼車無關               05/03/31
→ QQQQQ :所以是看狀況~看目的~                                     05/03/31
→ TimTomLi :退檔補油我好像在nsf7裡頭學到喔喲...xd                 05/04/01
→ mumukon :我遇到緊急狀況...全部都抓起來...要改惹...              05/04/01
→ QQQQQ :量車、量力而為~~~                                        05/04/01
→ chisato :據說四缸車好像檔煞比雙缸、單缸來得弱?!                 05/04/02
→ herjion :會不會是車太重慣性就比較大啊? (嘴砲貌)                 05/04/03