作者: kappazone (河童) 站內: KTR
標題: [感想] 今天和閃光吵架自己去跑日月潭
時間: Mon Dec 3 00:28:12 2007
和閃光吵架的感想是很不爽
因為我不太會吵架
從頭到尾只有被罵的份
.........................這樣算吵架嗎?
雖然看他說的一把鼻涕一把眼淚
可是我心裡卻想著他生氣的時候一直丟筆很像張國治....
------------------如果只有以上感想請把我水桶--------------------------
正題
我的KTR騎到現在也已經一年多
里程也破萬了
想當初買車的時候純粹是身高太高(190...)
坐野狼被說像玩具
買了KTR別人說像是捷安特....
市面上的國產檔車都去試騎過一圈之後
發現KTR真是好車乎
整體爽度超越阿狼阿豹
高轉出力更是過癮
雖然那時候有試騎過TU250
但是說實話...那個價錢倒不如省起來改...
上面剛好有一篇問野狼和K差異的
或許這一篇也可以給你當作小參考
我的KTR買來到現在動力原廠
齒比前16後41
改DT油箱(台中看到橘色DT油箱就是我,尾數500請打招呼XD)
防甩頭(自行設計安裝)
吉他57搖臂
前100/80/18 後110/90/17
前叉油重灌
105油嘴+切空濾隔板
以上是會影響到操控的,其他就不列出了
今天從台中東海大學出發
走中投公路一路殺到日月潭繞一圈再繞去水里蛇窯
順著台61回到南投循著中投公路回到東海
里程約17X公里
一路上有在中投公路很大的7-11上廁所
到日月潭之後拍了一點照片
其他時間都在騎車散心,幾乎沒有停
因為今天心情不好,時速都維持在70up...
環潭那一段也是能飆就飆...下次不會了,安全第一
就動力方面而言
KTR原廠動力已經算是夠用
雖然二三檔落差讓加速有點瑕疵
但是山路彎道多用2檔拉其實滿好用的
難道不怕縮缸??
不用怕啦,KTR很勇的
而且想當初我是暴力訓車
到現在KTR依然生猛有力
在中投公路上大部分時間是用五檔100在跑
可能是有防甩頭的關係
直線行進中車體相當穩定
但是在彎道上不得不說一下
不知道是最近環潭公路特別爛還是在某神人那裡騎過SM250胃口被養大
總覺得在彎道中KTR的穩定度不足
我還特別停下來看看是不是輪胎怎麼了@@
確定一切正常之後不禁感嘆~最難升級的就是車架阿~
或許在路面良好的狀態之下殺的很爽
但是速度快一點或是路面不穩,就很明顯的感受到車身不安分了
這裡也還要說明一點
KTR掛瓶避震器有夠硬,我體重80殺彎也不軟腳
但是在台灣拉力級路面讓我脊椎快斷了
這也有可能是KTR在彎道裡面因避震過硬造成彈跳導致不穩定
希望版友可以推薦一對不死硬的避震器...男人的腰阿~
或許因為"下半身"的幸福我會想搞單槍~不然雙槍很帥...
油耗
今天出門的時候新的一桶油(DT 9公升)才跑了30
平常亮油燈大約剩下2L
今天回東海里程已經跑了20X還沒有亮燈
所以油耗至少有28UP
後記~
我的KTR之前在換機油的時候拆開機由濾網
發現裡面有一些小石頭......
看來是被人惡搞了
"牠"什麼時候灌我砂的我不知道
只是我的K除了機油大概會吃掉300cc以外
動力依然很生猛??
我也搞不清楚原因....
之前有跟nat大討論過乾脆改196
這樣就可以把引擎內部清理乾淨
只是nat也給了很良心的建議
今天也映證了,只要KTR車架還沒有可以確實強化的方式出現以前
把KTR動力升級會讓我有點猶豫和擔心
可惜了KTR這顆好引擎(謎之聲~有酷龍阿)
可惜了KTR這帥氣外表(謎之聲~可以改阿)
可惜~我的KTR跟我已經有很多回憶了~捨不得換車
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: kappazone 從 220-131-67-253.HINET-IP.hinet.net 發表
→ CryBear 推：石頭...施主看來你仇家對你怨念很重阿... 07/12/03
→ kappazone 推：那個仇家對有新車的同學怨念都很重,不知道該說啥 07/12/03
→ nat 推：人家給我們的恩賜我們要懂得還回去~才不會有失禮數^^ 07/12/03
→ wiath 推：橘色DT油箱...似乎在東別有看過... 07/12/03