作者: pcmich (廢才電玩人) 站內: KTR
標題: 陽明山處女行
時間: Sun Dec 24 22:30:48 2006
今天台北天氣真棒，拉限速去去擎天岡走走，
出發前在限速看了頭文字Ｄ，其中片中提到"換檔的Ｇ力"，
一時間也說不上來這是什麼，就乾脆上路直接體驗。 XD
來到士林仰德大道起點，剛好交通警察撤哨，小客車多
到不行，交通打結，還好摩托車一鑽就過了。
這時候一檔、二檔拉到高轉才換檔，這時都很順暢
來到三檔 KTR 這時候虛掉了，不會吧～仰德大道才剛開始耶～
油門硬轉，俗稱的鳥仔聲越來越大聲，警覺到這樣傷車，
只好退到２檔龜上坡，不過到平地路段 KTR 實力湧現，
順利超車。
到擎天岡之前的險升坡用２檔遊刃有餘，但是速度很慢，
讓我震驚的是在我前面的休旅車我追不上，因為打不進三檔，
慢慢的被拉開，天阿～以前騎125速克達的時候這一個路段都是
緊貼前面的車子；限速笑稱：這不是150的車嗎？怎麼這麼虛。
天阿～一大打擊～ Orz
到了擎天岡，天阿～都是人，不過天氣好、空氣好，管他人多～ ^__^
天色已晚到了要下山，剛剛的險升坡變成險降坡，打入低檔，
深深覺得下坡這麼輕鬆，因為以前速克達就算不催油門還是
會一值加速，煞車要一值含著，不過 KTR 就不用，適當採煞車
就行了，下坡變的很輕鬆，可以用多一點的精神處理每一個彎道，
下坡好輕鬆阿～
總結
原廠的速域比例在上坡真的很糟糕，尤其是２、３檔這一個速域，
在平地或許很夠用，但是今天在仰德大道這一個路況就很尷尬，
２檔上坡很夠力，轉速超高、聲音又大，可是速度慢，若再打入
３檔沒力，硬催又傷車。
準備要存錢了，將原廠的傳動配備換掉，仰德大道這一個路況都
這麼虛了，更別說其他山道。
後續
今天讓限速稱讚的地方，要從擎天岡下山的時候，正要從機車停
車場險上坡出來的時候，突然路口堵住了 O.o
天阿～將進25度上坡，採入１檔拉高轉，喔喔～衝上去了～
我們本來擔心會熄火，還好衝上去了，讓我回想起以前考手排車的
上坡起步，不過這一個狀況比考上坡起步還陡。 ^__^
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→ coppi 推：就二拉到底換三油門轉下去阿.. 06/12/24
→ gets 推：二檔拉到55再換三檔 會好騎很多^^b 06/12/24
→ soleil 推：自己怎麼覺得都沒感覺 = = (新手) 06/12/25
→ akang 推：樓上 車主體重跟是否雙載也有關係喔:) 06/12/25
→ akang 推：當然我不是說原PO胖啦orz (急忙解釋) 06/12/25
→ soleil 推：不過我還真的是紙片人 \囧/ 06/12/25
→ soleil 推：而且我神經滿大條的 對車子的感覺很鈍 06/12/25
→ Mugan 推：二檔55....我還沒讓二檔破40過 XD 06/12/25
→ Mugan 推：二樓大大太凶悍了XD 06/12/25
→ Somiya0123 推：二樓的太消胚了XD 06/12/25
→ keldon 推：二樓的消呸應該大家都知道～ XDDD 06/12/25
→ Mugan 推：爬了文才發現二樓大大居然有二檔70的紀錄...（惡寒） 06/12/25
→ Mugan 推：不過我好奇的是，二檔都拉到七十了 那四檔呢= = 06/12/25
→ Mugan 推：該不會拉到破表吧...||| 改過缸？ 06/12/25
→ gets 推：四檔可以貼到快115..不過我很RV RV還會出車禍ORZ 06/12/25
→ gets 推：全車原廠 沒有改任何東西 只有稍微調整過ˊoˋy~~ 06/12/25
→ Andy 推：三檔上不去 @@...就二檔拉到超轉再換三檔吧 XD 06/12/25
→ Andy 推：改變速頂多動前後齒@@ 要改變速齒要花好幾萬 = = 06/12/25
→ akang 推：拉到超轉升檔反而會軟力 最理想值應該是9500轉換檔 06/12/25
→ akang 推：改過缸反而不見得會大拉轉速喔~ 這是要看人的呢(菸) 06/12/25