作者: akang (咳嗽196) 站內: KTR
標題: 騎太慢也是傷車的 XD
時間: Tue Jul 18 02:30:41 2006

因為颱風天 車放了三四天沒騎吧

今天欲發動時 按下電發只聽到啟動馬達空轉聲 似乎像沒跳火

踩發完全沒缸壓(謎之聲: X!又要拆引擎了XDDDD)

推去熟識的車行 再試電發 是發起來了但引擎聲有如戰車

像是活塞撞汽門的聲音XD

想說反正要拆了試試原地催油的極限轉 (X! 196竟然極限轉還有萬二XDDDD)

噴出一堆黑煙後 引擎聲竟漸漸恢復正常

之後委託某騎勁150之蕭胚魔人再出去噴一圈 回來就像之前一般完全無異狀-____-

結果是好了 推測原因如下:


1.汽油不良

因應KTR的高壓縮比 小弟一直都加98無鉛 不知是否最近皆為中低轉速騎乘

造成嚴重積碳導致

抑或是汽油本身品質不良(據該車行表示自從日前中油漲價後來了不少類似情形的車)

還有一點 台中這98無鉛的用戶極少(小弟目前在加油站打工)

"有可能"98油管內堆積油泥較多



2.騎乘方式過於溫和

該加回95無鉛試試了 畢竟要依使用環境來選擇

且加大排氣量後壓縮比降至9.6左右

一般市區騎乘轉速又在4~5000轉....



不過個人還是覺得 汽油不良的機率比較大-____-

台中的車友請慎選加油站!

還有喜愛龜爬的車友偶爾也要讓車噴一下唷 XDDDDDDDDDDDDD
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http://www.wretch.cc/album/akang0108

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: akang 137.26.222.203.static.tcol.com.tw 發表adolfo :這麼說來改大就是要拿來胚的  這是天命XD                  06/07/18
→ Andy :98的客戶和加油站的位置有直接關係                          06/07/18
→ Andy :像我之前做的那間很多一加就是98兩千的進口車來加。          06/07/18
→ nat :ktr196cc 萬二轉時的活塞線速度相當於原廠車萬五轉@@          06/07/18
→ nat :還是不要常常這樣玩比較妥當...這位叔叔的車是有練過          06/07/18
→ nat :其他小朋友不要輕易嘗試,fzx改srv也有類似情形@@||            06/07/18
→ keldon :為什麼一看到勁150的消呸魔人,我就想到某大大=.=a       06/07/19
→ Aldebaran :可以拉高轉 阿不一定要消胚阿 XD                       06/07/19
→ nat :因為也只有那位大大把zing當仿賽騎,檔檔破轉拉@@||            06/07/19
→ keldon :樓上的還真瞭解啊XDDDDDDD                                06/07/19