作者: akang (天天積碳駝獸196) 站內: KTR
標題: Re: KTR可以改成三相發電嗎?
時間: Wed Apr 18 22:02:08 2007

> > 目前還沒買車
> > 但是覺得原廠的頭燈瓦數太小了
> > 買來就想要改成55/60 w的
> > 但目前發現很多大大改了之後
> > 常常有回充不足的問題
> > 聽說速可達有在改三相發電
> > 所以就來問問小K能不能改了
> > P.S 聽說新勁戰的發電量有170W/5000rpm
> > 怎麼可以那麼大阿
>
>
> --
>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: pcmich 59-124-99-126.HINET-IP.hinet.net 發表
>   Modify: 07/04/17 12:53:27 
> → adolfo :推夠用就好 不然多的電也增加整流器負擔(是這樣嗎?)        07/04/17
> → Andy :回樓上,不會...因為我現在大燈是130W整流器沒壞過           07/04/17
> → dennis7659 :andy大你的車也是KTR嗎?(有改什麼怎麼可以用130W)      07/04/17
> → Andy :不是阿...  我的意思是 耗電量大和整流器不一定有關          07/04/17
耗電量大(常常大充大放)對電瓶、整流器有相當的影響

所以大瓦數燈泡多少會造成電系的負擔

會對整流器造成負擔的原因基本上有兩個

1.發電量過大 整流器必須吃掉多餘的電->發熱->過熱->易燒毀

2.耗電量過大 整流器必須時常供給過大的電->同上

pcmich兄所回覆的文章也只是將其他燈泡的耗電(LED化) 轉移到大燈上來利用

並沒有超過原廠給電的範圍~



而諸如鵝&FZX等發電量較大之三相車種

其整流器所容許的範圍也較高(如果真的發電量是170W 那燈泡用130W當然沒問題)



還有 各車種之特性不同(不只是這次的電系問題)

希望其他車種車友在發/推文回覆問題時能註明清楚

以免造成板友/新手的誤解 在此特別說明~:)

--

http://www.wretch.cc/album/akang0108

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: akang 220-132-217-9.HINET-IP.hinet.net 發表wayne0411 :所以說,只要不超過發電量,大瓦數燈泡就不會傷電系嗎?    07/04/18
→ akang :不要超過原先車上全數燈系的耗電量太多就不會~              07/04/18