作者: akang (天天積碳駝獸196) 站內: KTR
標題: KTR 窮人制動升級法
時間: Sat Apr 21 03:11:10 2007




原廠卡鉗 + nissin來令 + 金屬油管 + REPSOL DOT4 煞車油 + (Hipster總幫)

其實這個配置在小弟車上已使用近兩萬公里

只是最近換煞車油後更感覺到此配置C/P值之高

原廠光陽單二這顆卡鉗是相當夠力的~ 不過建立在車主定時清理保養的前提下

關於清卡鉗的方法爬一下嬉皮板S大的文章便可了解要領

nissin來令則不用多說 跟原廠比較起來

高溫下表現仍相當稱職 在小弟的操駕下還沒有熱衰竭的情形發生

另外要推一下REPSOL的煞車油(鐵罐裝  約2~300)

耐用度不錯 大約15000km才開始感到稍微衰退



這樣整組弄下來兩張不到 而且可以讓勁煞到翹後輪(XD)

KTR更是輕而易舉(但請小心掛珠碗)

推薦給想升級制動的車友囉 :D


另外聽說摩特的煞車油也不錯 有人可以提供一下心得嗎? ^^
--

http://www.wretch.cc/album/akang0108

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: akang 220-132-217-9.HINET-IP.hinet.net 發表wolfdr :請問跟ZESS比起來 你比較喜歡哪個?                        07/04/21
→ wolfdr :如果nissin好  我就打算改馬車卡鉗了                      07/04/21
→ wolfdr :畢竟它是nissin設計的單項雙活塞卡鉗                      07/04/21
→ wolfdr :單"向" =  ="                                            07/04/21
→ wolfdr :山葉原廠出的馬卡來令片上面還有刻nissin鋼印              07/04/21
→ wolfdr :流口水 ^ ^                                              07/04/21
→ adolfo :哼哼哼 某勁偷用honda卡鉗 不公平不公平(敲碗)             07/04/21
→ leon19 :煞車油   ATE的也不錯用.                                 07/04/21
→ bocool :ate好啊 既騷包又好用XDDD                                07/04/21

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作者: Somiya0123 (淫聲浪語駝獸150) 站內: KTR
標題: Re: KTR 窮人制動升級法
時間: Sat Apr 21 10:11:37 2007

> 作者: akang (天天積碳駝獸196) 站內: KTR
> 標題: KTR 窮人制動升級法
> 時間: Sat Apr 21 03:11:10 2007
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> 原廠卡鉗 + nissin來令 + 金屬油管 + REPSOL DOT4 煞車油 + (Hipster總幫)
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> 其實這個配置在小弟車上已使用近兩萬公里
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> 只是最近換煞車油後更感覺到此配置C/P值之高
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> 原廠光陽單二這顆卡鉗是相當夠力的~ 不過建立在車主定時清理保養的前提下
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> 關於清卡鉗的方法爬一下嬉皮板S大的文章便可了解要領
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> nissin來令則不用多說 跟原廠比較起來
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> 高溫下表現仍相當稱職 在小弟的操駕下還沒有熱衰竭的情形發生
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> 另外要推一下REPSOL的煞車油(鐵罐裝  約2~300)
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> 耐用度不錯 大約15000km才開始感到稍微衰退
說真的這我也覺得很怪
鐵罐裝跟塑膠罐裝一樣都是柯億達代理的油
塑膠罐是新包裝
妙的就是鐵罐的油,顏色比較清澈,穩定度比較好
塑膠罐的稍差點,油偏黃

純粹看起來的感覺
會不會是我的心裡因素XDDDDDDDD
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> 這樣整組弄下來兩張不到 而且可以讓勁煞到翹後輪(XD)
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> KTR更是輕而易舉(但請小心掛珠碗)
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> 推薦給想升級制動的車友囉 :D
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> 另外聽說摩特的煞車油也不錯 有人可以提供一下心得嗎? ^^
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> http://www.wretch.cc/album/akang0108
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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: akang 220-132-217-9.HINET-IP.hinet.net 發表
> → wolfdr :請問跟ZESS比起來 你比較喜歡哪個?                        07/04/21
> → wolfdr :如果nissin好  我就打算改馬車卡鉗了                      07/04/21
> → wolfdr :畢竟它是nissin設計的單項雙活塞卡鉗                      07/04/21
> → wolfdr :單"向" =  ="                                            07/04/21
> → wolfdr :山葉原廠出的馬卡來令片上面還有刻nissin鋼印              07/04/21
> → wolfdr :流口水 ^ ^                                              07/04/21
光陽的單二卡鉗跟馬鉗(也是單二)其實都是仿NISSIN的卡鉗設計
光陽的卡鉗與NISSIN用在NSR150RR、NSR50的卡鉗同型
馬車的我就真的忘了Orz
不過現在這兩家的卡鉗都已經委託國內衛星廠亨通來代工
會在卡鉗上看到h+字樣,就是那個廠牌
來令的部分,其實單更換NISSIN的來另其實效果就真的明顯超多的
不管是馬鉗還是原廠KTR的卡鉗
浮動座跟活塞的保養都相當的重要
這兩個保養的好,作動正常
搭配上好來令,整個煞車效果絕對會令人驚艷瘩^^
不妨可以先試試看唷^^
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胸部奀臉蛋歪表裡丕腦袋苞身材尖

               ~敗筆~

註:胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖

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  Author: Somiya0123 122-127-64-222.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/04/21 10:12:36 sammythekid :九成是心理因素吧,鐵罐內部的反光看起來比較清澈..   07/04/21