作者: akang (咳嗽196) 站內: KTR
標題: [心得]特製無壓花離合器壓板
時間: Sun Jun 18 00:38:56 2006
ktr的傳動系統由於沿用商用車的設計
在壓板上有壓花的處理
以在低轉速重負載的情況下離合器仍有些微的打滑以保護引擎
一些跑車諸如王牌 nsr fzx等等之壓板就沒有此設計
但追風有 因為引擎來自於dt125
此外cb/cg系的壓板皆有壓花
騎過光陽系檔車的車友應該知道 在半離合狀態欲接合時
常會有惱人的"咖"聲 車熱時更是抖抖抖的接合orz
原廠車有此情形 當小弟改完196 狀況更嚴重 囧
(離合器片已是fcc 澳打也換成200豹的
-->別懷疑 這個零件哈特佛精度比光陽好很多 不過價錢也..^^")
所以有定製無壓花壓板的構想
廢話不多說 馬上來報告裝上後心得
首先是動力湧現更快 隨摧隨到 換檔瞬間灌油更有類tu250輸出的fu XD
某台ktr205一檔更是頻頻孤輪-___- (我沒試過不要問我)
再來惱人的咖聲也幾近消失 (太低轉速接合還是會 但非常輕微)
此外 由於傳輸效率變好 估計相同操駕環境下油耗也會更省
引擎溫度也稍稍降低
大致上是這樣子 原廠車也適用
應該說是 除y牌與王牌nsr外的國產檔車都適用吧^^
以上
--
http://www.wretch.cc/album/akang0108
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: akang 從 219-86-102-103.dynamic.tfn.net.tw 發表
╰╮ Modify: 06/06/18 0:45:38
→ nat 推：國產fzx150的老大哥srv250屬商用引擎就又有壓花@@|| 06/06/18
→ akang 推：所以fzx的離合器壓板應該會被騎srv的搜括光XD 06/06/18
→ nausicaa 推：難怪每次騎我哥的K都覺得離合器好像快壞掉的感覺～ 06/06/18
→ nausicaa 推：放離合器接合時都會卡一下，真是爛設計啊 06/06/18
→ volvo 推：壓花會被磨光的.我的雄獅早就把壓花磨光了 06/06/18
→ volvo 推：有好的離合器片+壓版+大動力~那澳打壽命如何呢? 06/06/18
→ akang 推：磨光時厚度也不足吧!不過以前狼騎30k多壓花還很厚@@" 06/06/18
→ Andy 推：KTR的澳打應該比愛醬壽命長吧。 06/06/18
→ thundersha 推：tu250很平順的說 XD 06/06/18
→ Jir0917 推：原來是這樣啊 難怪我的小旺旺現在打滑嚴重＝ ＝ 06/06/18
→ yagami 推：低速狂抖+1。被慫恿到...我也想換 orz 06/06/18
→ kappazone 推：請問akang 06/06/19
→ kappazone 推：請問akang大所說的這東西要去哪裡訂做呢?還是可團購? 06/06/19
→ aeolus1215 推：想換+1 原來咖聲原因是這個 我還以為是我鏈條有問題 06/06/19
→ sorryme 推：用了當然要大推一下阿 ^^ 06/06/19
→ akang 推：去市場板搜尋NAT兄的文章即可找到 06/06/20
→ nat 推：要不是樓上一台ktr205一台196搞的fcc也抓不住,不然也 06/06/20
→ nat 推：不會找工廠訂做,但是工廠最少量就是200片起跳@@|| 06/06/20
→ nat 推：所以搭配fcc一起賣,不然一次一兩百片也不是筆小數目 06/06/20
→ nat 推：現在就等樓上兩位提供金屬板磨合開來之後的使用心得! 06/06/20
→ hungweiwu 推：低速抖動換成98無鉛可以改善說,不知道為什麼... 06/06/20