作者: nat (幹~Fz2側殼也停產拉><||) 站內: KTR
標題: Re: [問題]關於動缸
時間: Fri Jun 15 00:00:41 2007


        多謝板主願意讓小弟在公開版面討論小弟首創的196改法,由於小弟對ktr的

     認識是跟貴板Akang板主一起成長(感謝他願意提供愛車給小弟研究),所以才有

     196的誕生(當然也有其他拋頭顱灑熱血的車友幫忙),所以一直不好意思說這項

     改裝是小弟所有的,但由於其他新進車友對此認知不夠,造成類似的問題變成了

     每隔一陣子就會在板上遇到,反而造成板主跟其他車友困擾,因此小弟藉此機會

     簡述一下變更的引擎內部設定項目:

       1.  CBR 63.5mm活塞(or cbr150用的改裝65活塞) + 把凸頂銑平降低壓縮比

       2.  原廠汽缸塘至63.5mm(or 65mm)以搭配選用的排氣量對應的活塞

       3.  行程拉1270條曲軸 + 偷輕兼作配重(同時依照排氣量選用不同連桿)

       4.  (汽門+油封+汽門座研磨)*4 + 燃燒室修改 + 進排氣道視情況跟需求打磨

       5.  第二、五檔齒比更動(增加各檔為動力銜接順暢度跟兼顧巡航轉速)

       6.  5片式FCC離合器片+搭配全平面金屬板

       7.  化油器設定及油嘴變更

     以下為選配的套件

       1.  六片式FCC離合器片 + 全平面金屬壓板 + 因應修改

       2.  強化離合器澳打

       3.  16t前齒 39/41後齒 RK各式鏈條

       4.  CR8EGP火星塞 (+ NGK火星塞帽)

       5. RPM高流量空濾海綿

       6. 其他(如懸吊設定跟配胎升級)


        以上是小弟針對KTR開發的引擎排氣量提升所做的修改項目至於價錢方面

      涉及商業行為(加上選配套件差異造成的價差)就不在公開板面細說,如果還

      有不清楚的可以直接站內信跟小弟討論,而不要在板上發問造成其他人困擾

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         車不用快,雙缸則名,缸不在大,一百則靈,斯是國產,萬轉也行。
         懸吊有阻尼,彎道才穩定,管你上南橫或攻武嶺,一樣輕鬆寫意。
     　  大碟配單槍,對四配雙缸,前後積匹阿七零,隨時準備rv看風景。
     　  路上阿伯云:少年耶,哩街甘係喜進靠二五零!係再時髦又帥氣。
       　臨檢條唄云:少年耶,哩街甘係國產一五零?實在有點膽戰心驚。
         附上批西轟相簿鏈結 http://photo.pchome.com.tw/fzxll/01

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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: nat 從 123-240-94-174.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
→ akang 推：要不是當年被你勸敗我可能還在騎狼吧 (遠目) ^^"            07/06/15
→ akang 推：從此開啟一段不歸路 不過一路走來真的滿值得的              07/06/15
→ justliker1 推：真的越講越心動了                                    07/06/15
→ ijnive 推：N大……有沒有可能變成250cc啊??  (啥都不懂的我>"<)       07/06/15
→ adolfo 推：其實196很殺了 比我的venox輕快得多                       07/06/15
→ adolfo 推：倒是怎樣加強懸吊胎框匹配動力 比較需要費心               07/06/15
→ nat 推：改可以改的出來配各71缸就有,但是耐用度跟周邊匹配@@          07/06/15
→ teapot 推：對呀196就很夠騎了!!                                     07/06/15
→ yg2 推：有沒有愛將的XD                                             07/06/15
→ a7664aaa 推：１９６。。。是個深淵押　囧                            07/06/15
→ ijnive 推：深淵？…  N大…耐用度跟周邊匹配…囧  196會嗎？          07/06/15
→ tripac 推：咳,以前最佳化我的K後,覺得動力還ok,現在已經麻痺了        07/06/16
→ tripac 推：一天到晚想上196啊...                                    07/06/16
→ Tod 推：愛將..某D商社已改出7x缸 聲音像越野車 囧                    07/06/16
→ Tod 推：我覺得某n已經可以開始準備磨刀霍霍向柯南了                  07/06/16
→ Tod 推：柯南150外型真的不錯 商機無限$_$                            07/06/16
→ a7664aaa 推：人很貪心　總會不滿足的　東西用久都會麻痺ＸＤ          07/06/16
→ nat 推：愛將要提升牌器量很簡單,但是澳打的這問題一天沒解決          07/06/16
→ nat 推：我就對這顆引擎沒興趣@@||~改裝要性能但也得兼顧壽命          07/06/16
→ nat 推：其實我覺得cpi那台如果真的出來,大家直接換車比較快           07/06/16
→ akang 推：講真的 愛將屏除澳打外是台好車 (嘆)                       07/06/16
→ akang 推：光榮的改法就跟KTR一樣 整組移植過去就好                   07/06/16
→ gets 推：我比較偏向  150全油門你還覺得不夠  再改196                07/06/17
→ gets 推：把原廠逼到極限也是一種玩車的樂趣:P                        07/06/17
→ akang 推：剛剛某人檢舉有人公然勸敗某牌車 該給水桶嗎XDDDD           07/06/17
→ nat 推：那是假設語氣'IF'.....如果真的出了那也只好認了^^            07/06/17