作者: akang (天天積碳馱獸196) 站內: KTR
標題: [心得]GT501 100/80-17 + BT45 120/80-17
時間: Thu Jun 18 23:25:38 2009




恩，這篇有些拖稿到 ( ￣ c￣)y▂ξ

先說說框的設定，前框2.5 後框3.0

胎壓前2.0kg/m後2.4~2.5kg/m  內胎前後皆為4.00搜索者後輪內胎

單/雙載比為 6:4，車主重量60KG，雙載"約"115KG  請恕我用"約"來形容  XD


由於小弟我騎車溫和，只有趕上班時速度會稍快

因此更精確的心得可能要由魔人級、或是S級(我絕對不會說是隔壁板的某S)的車友

來提供；

不過基本上還是有些參考價值的啦 ^^"



先來談談前輪 GT501 100/80-17的部分：

由於上一條前胎是BT39ss 100/80-17，抓地力自然不在話下

不過GT501仍提供良好的胎型與排水性能

相較於39ss，501的胎面較尖、較靈活

在五指山上的彎道傾倒很快、甚至一個不小心還會倒過頭 XD

至於抓地力就略遜於39ss了；極限剎車沒有試過，但說個比較明顯的例子：

行駛在有一些小細石的路面上時，39ss馬上就把碎石帶起、並有敲土除聲，

但501則無，行駛後附著於胎面上的碎石也很少

雖說騎乘起來的感覺相差不大，不過上述細節或許可以做為一種參考；

對了補充一點，501胎展寬度與圓周皆比同規格39ss來得小。



再來是後胎 BT45 120/80-17

小弟的上一條後胎為翻胎+石化的BT39 120/80-17(非ss)

如同501一般，BT45的胎展寬度較39為窄(後輪39 120規格實展達124mm)

但圓周幾近相同，

雨天的抓地力比39強上許多，或許是排水紋設計的緣故，

再者此條胎使用了sports sact技術，理論上會比39來得耐命

直進與灣中的穩定度令人安心，只是價格...有點不平易近人就是 ^^"


目前兩條胎皆新裝約1000km左右，過陣子再來報告耐用度 :P




以小弟加大框後所用的胎來做初步比較，

前輪: BT39ss > GT501

後輪: BT45 > BT39 > RX01

">"皆為優於，

另外基本上以KTR的車重與動力來說，加大框胎後輪胎的耐用度都是相當不錯的

前提是建立在使用正常的規格與環境下

在選擇用胎時可以稍稍無視此點 :)


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 ┼╯ Author: akang 從 203-70-52-41.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 09/06/18 23:26:13 
→ darkman 推：真好...雙載跟我單人騎乘DL一樣...                       09/06/18
→ gets 推：幫你補一下   GT501我放在FZR前輪  使用約10kkm              09/06/19
→ gets 推：胎肉大概還有1/2-1/3中間 耐用程度不錯^^                    09/06/19