作者: jazzsax (小紅K) 站內: KTR
標題: 減震襯套?
時間: Mon Nov 10 01:15:21 2008
看了野狼與KTR的後輪哈姆構造不同
野狼的是用減震橡皮 需要定期更換
KTR則是減震襯套 我想也是需要更換
但是不知道是如何看KTR的減震襯套磨耗程度的 以便去更換他?
謝謝大家 科
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→ akang 推：抓住後輪去搖晃後齒 看有沒有前後鬆動 08/11/10
→ sammythekid 推：推這篇。實用 08/11/10
→ justliker1 推：我也有買備料，可是不太知道什麼時候該換 08/11/10
→ gets 推：可以趁換後輪時順件觀察裡面襯套的狀況 08/11/10
→ gets 推：也可以向A鋼大說的那樣判斷 不過真的很難換就是了.. 08/11/10
→ gets 推：至於何時該換 齒盤有明顯晃動時就應該要更換 不然會 08/11/10
→ gets 推：增加齒盤及鏈條磨損 動力也會傳輸不全.. 08/11/10
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作者: jazzsax (小紅K) 站內: KTR
標題: Re: 減震襯套?
時間: Mon Nov 10 19:35:39 2008
※ 引述《jazzsax (小紅K)》之銘言：
> 看了野狼與KTR的後輪哈姆構造不同
> 野狼的是用減震橡皮 需要定期更換
> KTR則是減震襯套 我想也是需要更換
> 但是不知道是如何看KTR的減震襯套磨耗程度的 以便去更換他?
> 謝謝大家 科
這之前我去車行 老闆說要將哈姆換掉重編
因為襯套不好逼出來.
不知是否有只更換襯套不用重編框的方法
目前在輕檔車論壇爬文的結果 是有前輩提出以下方法
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那四個襯套不容易取出，必須用破壞的方式取出來
取出的方式，先將襯套裡面的橡皮挖掉，只留下最
外圈的鐵環，再利用大隻的一字起子磨尖，從邊緣
往內敲，敲到邊緣往內凹陷，再用鉗子把鐵環夾出
就可以了，敲的時候必須小心，別把哈姆敲壞了
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但是自己沒啥功力 也不敢自己動手
可能再找時間去與車行老闆討論看看吧
到時候假如解決了再來回報一下~
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→ darkman 推：跟NSR的一樣不是? 08/11/10
→ johnson 推：不一樣! 08/11/10
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作者: Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹) 站內: KTR
標題: Re: 減震襯套?
時間: Mon Nov 10 23:40:25 2008
※ 引述《jazzsax (小紅K)》之銘言：
> ※ 引述《jazzsax (小紅K)》之銘言：
> > 看了野狼與KTR的後輪哈姆構造不同
> > 野狼的是用減震橡皮 需要定期更換
> > KTR則是減震襯套 我想也是需要更換
> > 但是不知道是如何看KTR的減震襯套磨耗程度的 以便去更換他?
> > 謝謝大家 科
> 這之前我去車行 老闆說要將哈姆換掉重編
> 因為襯套不好逼出來.
> 不知是否有只更換襯套不用重編框的方法
> 目前在輕檔車論壇爬文的結果 是有前輩提出以下方法
我提供一個方法
主要是工具，如果有小蜜蜂的話倒是可以自己來，不然就去車行跟他們借@@
前半段相同
留下最外圈的金屬環
接下來用小蜜蜂
將鐵環靠"哈姆中心"的那端磨薄一點
薄一點比較好打凹取下
也比較不會因為硬幹而傷到哈姆
磨靠內側那端的原因也是
因為靠內側哈姆肉比較多
待會施工要打掉那圈金屬環的時候
才不會把哈姆上塞襯套的孔打裂開(靠外側肉狠薄，有很多打炸掉的案例)
記住一點
幾乎多少都會傷到一點哈姆
但是既然都會傷到
就要把傷害減到最低
安裝前可以稍微修一下那四個孔
襯套上點黃油再打進去
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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
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