作者: JOPEN (JOPEN) 站內: KTR
標題: 前後齒更換
時間: Sun Sep 23 16:50:49 2007
把前齒的蓋子打開(兩個八號螺絲) 噁.....3年份的油泥
已經可以滾成一個香菇大貢丸了
人家說最基本的維修就是保持清潔
今天總算見識到為甚麼鍊條的清不乾淨的原因了
看到前齒之後
把上面兩個10號螺絲轉下來
這時候入檔會比較好轉
螺絲轉下來之後 把齒盤前面的奇怪墊片僑一下
順著齒痕拿出來 就可以把前齒卸下 更換成金勇15T
拆下來的前齒 齒和齒之間的圓弧相當的橢圓(!?)
就像是維修手冊上面的更換標準圖那樣
接下來是後輪
先轉下固定輪軸的24號螺絲、調煞車預載的螺絲、還有連結鼓煞的10號螺絲(?)
取下右邊的調練器,左邊的就跟者輪軸出來就好了
用膠槌把後輪軸敲出來抽出 收好股煞旁邊的輪軸套筒
橋一下鏈條的位置 就可以把後輪卸下出來了
把煞車鼓拿出來用高壓空氣噴 粉塵噴掉 後輪那邊也是一樣
希望這樣可以不要在機機叫
接下來是拆後齒盤
把後輪翻到齒盤那一面 應該還有一個套筒把它拿下來
再來是很需要巧勁的地方 在這邊困了好久
再後齒盤的上面會有一個套環 把它拿下來以後 後齒盤就可以拿下來了
套環的上面有兩個洞剛好用尖嘴鉗插入 再用力撐開
左右橋一下 讓它卡在防塵油封上面 一字慢慢把他撬出來
後齒盤向上用力拉就可以拿下來了
更換金勇41T
後齒盤四個動對好 用膠槌敲敲敲 敲到底
在反向步驟把一切東西裝回去就好
--
下雨天不能去試車 好悶阿!!!
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: JOPEN 從 59-127-14-123.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/09/23 16:52:35
→ sammythekid 推:推啊! 07/09/23