作者: loner (把心放開！錢身外之物) 站內: KAWASAKI
標題: Re: [請益] 關於改全段排氣管的一點疑問
時間: Sun Feb 15 20:37:26 2009
※ 引述《loner (把心放開！錢身外之物)》之銘言：
> ※ 引述《aleyou (台灣缺優質包裝)》之銘言：
> > 看起來好像是拉鋼鎖的馬達裡面的齒輪崩掉了
> > 確定會卡車的話,在轉動時會有震動比較大的感覺
> > 把馬達拆開,把裡面的齒輪拆下來,轉動正常的話,FI燈就不會有問題了
> > 這應該是上一位車主手X去轉動馬達的結果.....
> 我把它拆開了
> 拆了2-3次~還是不知道如何破解訊號~
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ckitloner&b=5&f=1135523982&p=9
> 這是電刷~~
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ckitloner&b=5&f=1135523983&p=10
> 這是齒輪組
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=ckitloner&b=5&f=1135523981&p=8
> 這是機板~
> 1.齒輪無異常崩齒~第一次拆解~將有點硬化的黃油更新
> 試了兩天~正常~第三天FI燈亮起~
> 2.碳刷有一隻些微開花~但推測不影響作動
> 3.不知從何破解~要拔掉哪一顆齒輪?拔掉任何一顆齒輪都會影響電刷
> 刷機板的回饋訊號..也就是說~拆掉一顆齒輪~開電門後都不會有訊號
> 電腦收不到訊號~FI燈亮起
> 4.機板有碳刷範圍是有角度的~刷到的角度不對~FI燈亮起
> 5.找不到異常地方~但是就是會卡~
> 這一顆步進馬達是DENSO 的~料價不便宜~
> 以上~
意外的在重車論壇找到兩篇~跳線的文章~
只是不太懂英文~大概是可以增加馬力的文章
http://www.i-hacked.com/content/view/165/45/
http://0rz.tw/u4XmZ
會從美規版的123匹變成130匹
從文章中看到13000轉以後會有不同的變化
(我又沒騎超過13000轉過) 且fi燈亮的問題會得到解決
而外一提~翻一翻英文維修手冊的線路圖(16-11)
該馬達的5條線都有接到電腦
三線的那一個接頭有兩條不是直接到電腦
繼續研究~
明後天再來試看看
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┼╯ Author: loner 從 114-46-169-231.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/02/15 20:45:17
→ loner 推：試車後~燈亮沒獲得解決~沒騎到破萬轉~不知道有差嗎! 09/02/22
→ aleyou 推：建議找台崎插一下電腦 09/02/22
→ loner 推：感謝aleyou大哥的建議跟指導~ 09/02/22
→ loner 推：我看維修手冊~是沒有檢知電腦~而是用接地線 09/02/22
→ loner 推：看FI的閃燈做判讀~原先都是推斷排氣管閥故障 09/02/22
→ loner 推：所以就是都沒回去台崎(其實我也沒有認識的車行) 09/02/22
→ aleyou 推：valve構造很簡單.確定error code是什麼把他解決 09/02/22
→ aleyou 推：問題應該很簡單的 09/02/22