作者: Naci (媽的機研病了是不是) 站內: KAWASAKI
標題: Re: 大家好 拜個碼頭Orz
時間: Tue Mar 25 20:57:17 2008
※ 引述《Naci (媽的機研病了是不是)》之銘言：
剛剛我陪我學弟買了第二台9r(微笑大燈)
試騎之後我發現比我新版的9r身體舒適許多
該怎麼說呢
感覺手把與座墊的距離比較短
坐墊也比較低一點
騎乘姿勢感覺與騎NSR差不多
而我的9R騎起來真的好趴
是新舊版的坐墊高度與車體規格有些許的不同嗎
對學弟的車好心動
而且他轉向好輕鬆
這是正差與倒差的的差別嗎?
另外想問一個問題
學弟的車直線轉動龍頭很輕鬆
但是轉彎的時候
例如進左彎時,手必須出力往右邊拉
相反的進右彎時,手必須出力往左邊拉
變成入彎時,龍頭一直左右搖擺
請問這是珠碗鎖的太鬆嗎
> 昨天終於入手人生第一台重車9r
> 雖然只是二手車
> 但內心的喜悅至今仍無法平復
> 只是9r好似之前阿里優叔叔的感想分享一樣
> 過彎好不靈活,一定要身體帶出來一點
> 但又想到這只是我唯一騎過的車
> 是不是可以把車調整的更好
> 還是重車都是這樣子 囧rz
> 如果把前叉調整硬一點是不是可以讓車子重心往後
> 進而減少前差的負擔使之好轉向一點
> 而第二個問題是我騎碟煞車款10年來第一次遇過的
> 昨天把車騎回來時
> 後煞車竟然突然全無
> 把後煞拉桿踩到底並無阻力完全空空的
> 也無煞車力道
> 確定煞車油壺裡面有油
> 想說先不管他把車安全騎回家再說
> 過幾公里他又正常了
> 但是過幾公里他又發生上述的情形
> 以上情形一直重複發生
> 索性不使用後煞車了=.=
> 第三個問題是前車主跟我說過車子行進間無法打入空檔(重車保護機制)
> 可是昨天騎了上百公里後大約在時速20-30公里成功打入空檔
> 所以後來我也習慣看到紅燈時就先打成空檔(車速都慢慢的)
> 但是紅燈起步後準備入一檔,卻發現變速箱產生極大噪音
> 就是感覺裡面有東西轉動敲擊,大概過各兩秒噪音消失
> 車子還是在空檔
> 還有一次前面忽然紅燈,於是車子先停下再從6檔打回空檔
> 可是打到3檔時打檔桿便無法在往下打
> 於是稍微放一下離合器小轉一下油門之後在全拉離合器
> 再把檔位往下打
> 此時變速箱噪音又出來囉 一連串的搭搭搭搭搭搭
> 這是不是變速機構切換的時候有問題呢
> 總之要熟悉這台車可能變成我人生的另一目標囉
> 以上問題感謝前輩指點
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┼╯ Author: Naci 從 140.127.33.139 發表
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