作者: lta (椰子_搜購破天鵝_內洽) 站內: KAWASAKI
標題: zrx1200r 一萬八千公里整理
時間: Sun Sep 30 22:00:32 2007
NGK CR9EIX *4
煞車皮 *3
conoco水 *3
Fuchs油 *4
carb cleaner *2
愛鐵強 *1
倍耐力胎 *2
清KN空濾
清carb
調四缸平衡
換煞車油
換離合壓油
調平衡軸
清鍊條
ZRX機油蕊
車況均為原廠,單改一隻尾管(不過聲音悶悶的,出不來,嚇不到人.唉).
一萬八千公里後的原廠懸吊,以小弟只穿內褲體重67KG,
預載調至第三硬(共五格),回彈組尼調至第三硬(共四格)
彈簧仍嫌稍軟,後座載重63Kg,以八十時速.經過長4公尺,深20公分的緩和凹洞偶會觸底.
更換煞車油以及離合器油後,壓按煞車後的回彈力量稍明顯,也就是說Q了點.
Fuchs機油,番數不知.使用里程200Km內,好像單價有點貴的樣子.(我認為350nt以上叫貴.)
以熱天行車熱油後的表現,我猜應該是40吧.
以熱天行車熱油後的表現,行車速度60 & 停紅燈 一分鐘後風扇轉動的熱機狀況,
換檔稍澀,偶入空檔,檔位模糊.
行車速度80+,四檔,4千轉,數分鐘後,以上症狀消失.
換了火星塞,清空濾,調四缸平衡,調整混合比後,回油比較不會放炮(或是說小小聲放炮).
油耗自 20.0035Km/L --> 稍升至 18.587Km/L.
三千轉 至 五千五百轉間的油門響應靈活(相教於未整理前的車況),
雖說不上啥多五匹的感覺,但就是油門開啟 -> 轉速上升lag dicrease.
以上整理部分由台崎資深技師 邱先生執手,重點是,他只跟我收 清鍊條 的錢.
台崎果然是佛心來的.
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→ cryingbaby 推：真是佛心來的... 07/09/30
→ edwardyao 推：20油耗到18 應該是降吧? 07/09/30
→ gw 推：油耗是增加沒錯啊 07/09/30
→ Haiker 推：邱先生XD 07/10/01
→ supermarx 推：邱大大真是佛心來的 07/10/01
→ Concord 推：感覺油門反應變好 清空濾影響比較大... 07/10/01
→ aleyou 推：感覺怪怪的 07/10/03
→ fingal 推：我可以說恭喜限速入手嗎? :P 07/10/06