作者: aleyou (機烤會與高雄平行了@@) 站內: KAWASAKI
標題: Re: 07年ZX-6R市區"代步"試乘報告
時間: Thu Jun 14 17:38:52 2007
※ 引述《jsean (Life's A Struggle)》之銘言：
> 看完這篇文章....小弟有個疑問....
> 因為小弟之前有幸 騎過05 年 zx636...有幾個問題想請教
> 我騎的那台 改全段蠍子管....在8000轉以下 振動相當的小
> 但是超過8000rpm...振動實在是麻到不行....朋友說他車子 一買來
> 就是這種情況...我想請問這是正常的情況嗎？？....
每台車都有他"共振"比較大的轉域,原廠車搭上不同的改裝管,共振域會進入
未知的領域.之前我騎636在極限跑大專杯時,原廠車在場地拉到紅線區時,震
動是都還好(不過不同的人感受也許不同),而全段的蠍子管我也騎過(讚),震
動亦是還好,若你擔心的話,可以去台崎的經銷商問一下.
> 我那天跑天冷也只用到10000rpm....但是這科引擎...8000轉之前
> 真的是在散步......8000轉引擎開始變聲....開始衝刺
> 這台車 騎起來異常的靈敏...不過前煞車似乎..不是很強
> 這和我之前聽到的..人家都說川崎的煞車是最棒的..似乎有點出入？？
> 而且在低轉速不會熄火區....2000RPM接合的話...
> 不知道引擎振動大 是川崎的特色嗎？？....＠＠....
我想不只是管子,煞車也該改了吧^^"
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: aleyou 從 59-124-93-202.HINET-IP.hinet.net 發表
→ zxr 推：各種不同的設定會有不同的表現..共振也一樣^^ 07/06/14
→ benson 推：機油的品牌也會決定震動大小 07/06/20
→ rc51 推：我今剛好騎了05的636，剎車真的有點太Q Q到覺得不夠 07/07/03