作者: aleyou (要AFAM請Q小弟) 站內: KAWASAKI
標題: [消息]07 model ZX-6R
時間: Tue Dec 5 23:28:37 2006
Kawasaki Motor Japan 這星期把可靠的資料給我們了,如果有心的人可以比較
一下,看與鐵騎上的有那些不一樣!!圖的話待這兩天找機會補上.
1.gear postion(與06儀表除了外型外最大的差別
2.close gear(密齒比)
3.new frame(降低鋼性)
4.new injection injector(主與副油嘴都更改)
5.Cassete Transmission(方便競賽更換齒比)
6.new head(汽門,夾角,手工拋光岐管)
7.new crank case(缸與上引擎合為一體)
8.new powerband(加強全轉域動力)
9.new fork(彈簧全泡在前岔油裡面)
10.待續......
--
a.確定的馬力與扭力都出來了,就帳面上看起來不吸引人,但曲線聽說很不一樣喔
b.they nemed ZX-6R "Track Tool"
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: aleyou 從 218-169-125-77.dynamic.hinet.net 發表
→ Z1000 推：今年已經沒有分6R跟6RR了.. 騎起來會不會像以前的6RR 06/12/05
→ Z1000 推：一樣低轉沒力? 06/12/05
╰╮ Modify: 06/12/06 1:15:18
→ aleyou 推：有沒有力,請問與那台當比較? 06/12/06
→ aleyou 推：川崎最近車子的演進,動力不(用)說,操縱性的進化真的 06/12/06
→ aleyou 推：才是驚人的地方.只是台灣人很少也不會去注意到!!! 06/12/06
→ aleyou 推：像"試乘"ZX-14,試到軟腳腿軟的都有@@ 06/12/06
→ moneyman 推：Cassete Transmission, 這個好像很好玩~~~ 06/12/06
→ thundersha 推：前叉,車架都挺期待的,降剛性後應該會比較好操控吧@@? 06/12/07
→ Z1000 推：我的意思是.. 原來6R有分6R(636)跟6RR(599).. 06/12/07
→ Z1000 推：6R(636)是因為6RR的低轉不好使喚, 所以加了37CC作6R 06/12/07
→ Z1000 推：所以07 6R(599)會不會像之前年份的6RR(599) 06/12/07
→ Z1000 推：一樣低轉沒力? 06/12/07
→ aleyou 推：其實這車最大馬力離16500rpm有段距離^^" 06/12/07
→ aleyou 推：一切請大家等小弟試車心得,或明年試乘會^^" 06/12/07
→ therock2803 推：131ps/14000rpm (RAM-AIR) 06/12/25
→ NeverDie 推：Track Tool?? 催吐?? XDD 07/01/14
→ Tod 推：postion? position? @@a 07/01/24