作者: aleyou (A星老闆不幫人縫手套的^^) 站內: KAWASAKI
標題: Re: ER-6f和中古ZR-7S的選擇...
時間: Wed Sep 27 00:37:07 2006
※ 引述《shacho (出腳過彎真君子)》之銘言：
> ※ 引述《aleyou (A星老闆不幫人縫手套的^^)》之銘言：
> > 算是07年度,所以車子的車齡也會增加.
> 其實我是重視入手價格>脫手價格
> 因為現實情況就是入手資金比較不足 XD
> 能買到便宜的年尾車是再好不過了（同理可應用在中古7S？）
在台灣重車市場瞬息萬變......個人建議,好好的去享受你的車,車帶給你的一切
,比他能賣多少錢還重要!!而你怎麼對待這部車,他就會好好的回饋給你!!
> ~~~~~
> 前輩指的是Z750S還是ZR-7S ？
> 750S的二手價格好像....
> 就是因為新6F和舊7S價差不大才令小弟苦惱阿 XD
價差應該更多喔:)你再作一下功課!!Z750S與ZR-7S不一樣喔.
> 小弟涉世未深，類似的車型只騎過安駕的老爺CB750
> 老實說我覺得以車身的操控、動力、制動性、安定性而言
> CB750帶給我很好的感受（相較於CB400）
> 而且氣冷車呼嚕呼嚕（？）的聲音還挺讓人喜歡的 XD
> 本來是想買03'CB750的....可是他的二手價格高的離譜，保固方面也比較有問題
> 所以就想到了7S，在路上看車主跑過，覺得聲音不難聽，低調中帶沈穩
> 中置單槍後避震，照理說操控性應該會比CB750更好才對？
> 比較缺乏資訊的就是維修方面，不知道這台車時間久了哪方面會常出問題？
> 台崎對停產車的備料、維修技術、維護成本是否令人信賴？
> 如果這兩台車在操作成本上的表現在伯仲之間
> 接下來可能就是入手價格決定生死了吧 @@
進口車的備料問題,在台灣一直是個很大的問題.因為這個市場一年只有
4位數的銷售量,而機種可能超過50種,想一下,屯起來多可怕?我敢說CB400
如果大修,也很少不用待料的.(抱歉直接講這樣白,但這就是台灣重車市場
實況!!)
日本車的零件供應,在車停產後十年上下是不用擔心的!況且ZR7S現在日規
車還在上市,請放心......
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→ littleuen 推：大推第一段!!! 06/09/27
→ binbert1202 推：推這句:.....個人建議,好好的去享受你的車,車帶給你� 06/09/27
→ binbert1202 推：.....個人建議,好好的去享受你的車,車帶給你的一切 06/09/27
→ irvine 推：西風系列的引擎應該算是成熟度非常高的引擎了 06/09/29
→ sid0dio 推：我連一個油管都要待料一個月...@%&((^$ 06/09/30
→ grenade 推：日系原廠材料，高雄這邊一週內可到貨 ^^" 07/03/22