作者: aleyou (06 10R coming soon) 站內: KAWASAKI
標題: Re: 請問一下 05年跟06年10R..
時間: Tue Mar 28 14:19:44 2006
※ 引述《skyey (醉生夢死阿XD~~)》之銘言：
> 再過幾個月滿20準備要購車
> 從18的時候就就打算人生第一台重機就要獻給川崎了
> 本來是在10R跟Z1000之前遊走..
> 但是Z1000實在太多人騎了(馬的我家巷子就兩個人騎...)
> 所以 10R 就決定是他了
> 但是06的10R 大燈以我的審美觀來說 實在是相當醜
> 所以想問看看 06的10R大燈能不能跟05的調換呀?
> 又不太想買05的 06的尾排相當殺阿~~
> 有人牽到06年的10R了嗎?
基本上,買車看外型的話,很容易會在短時間內因故換車!所以選適合自己
的車是很重要的一件事!(如果您覺得外型很重要的話,那就不用再看下去
摟^^")
什麼叫適合自己的車.跑車是玩具,當你要爽的時候,他能給你最棒的回饋
!!但當你要把他當工具時,他可能會讓你努力騎,才能慢慢的在車陣裡慢行
......(10R,636都適用) ; 街車是工具,當你要輕鬆亂晃時,他可以讓你在
台灣晃個一圈都不會累.但是當您想以跑車的騎法去深入彎道,他給你的回
饋就是"老哥,我心有餘但力不足啊"(ZRX-1200適用,雖然已經比CB,XJR,GSX
強了^^")
在2000年以前的車,定位都相當的鮮明,除了少數的車種外,街與跑很少連
在一起.但近幾年,hornet上市後,市場對”街跑車”的反應還不錯,所以
”運動性最強的街車"的title大家爭得你死我活,其中又以z1000,tuono
,fz1為代表.這種車,有接近跑車的性能,但街車的舒適性卻又不會被遺忘!
(講難聽點,叫高不成低不就^^")
06的10R,現在台崎這裡有台車可以看(動作請快,四月初就要送驗了).這車
與04的10R比較起來,最大的差別在於動力的線性化.有經銷商說，這是台
636的超級加強版!如果造雜誌社去菲律賓試乘的結果來說,"線性化的動力
輸出與更輕巧的操縱性"是06年10R最讓人印象深刻的地方.
0405年的10R,其實小弟對這車的動力輸出很喜歡^^"不過一般來說,因為台
灣市面充斥著大力灌油門的騎士,所以大家會說這車太兇了!操縱性其實還
是很優的^^(05年末進的10R,有批的總邦還是直推的) 一檔170的實力,ccc
選那台?看您摟^^
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→ littleuen 推：m了啦!! 06/03/28
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→ Z1000 推：推一檔170! 06/03/29