作者: FJALLRAVEN (Scooger) 站內: Jockey125
標題: [問題] 奔騰如意起步不順易熄火
時間: 2010/12/09 Thu 00:39:28


前陣子女友的車出現奇怪症狀,

熱車後在怠速時轉油門會熄火,

當時因為沒有預算所以只好治標不治本,將怠速調高,

那時就發現似乎只要過了某個轉速後就會正常些。


上個禮拜已經做了部分整理如下:

汽門重做、59缸、進氣歧管油封、化油器、高壓線圈、火星塞。

順帶一提,文章6644的V大交換測試的如意就是這台,

所以再多確定了CDI、電盤內仁也沒有問題,

這幾天測試後發現問題還是一樣,

症狀雖然有減緩了,但是還是熱車後轉油門有時會熄火,

熄火方式會先頓一下然後再熄火,

或者是頓一下轉速才上去,

現在有一點摸不著頭緒,不曉得還能往什麼方向去查查看?

謝謝。

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: FJALLRAVEN 61-228-123-227.dynamic.hinet.net 發表leouni :化油器種類 油嘴大小 設定幾圈.                           10/12/09

原廠化油器CV24 油嘴沒動應該是105 目前設定兩圈半

→ vic :化油器和空濾盒搭配也會有差  可以看看不順時的跳火情況怎樣   10/12/09

化油器跟空濾皆為原廠

用正時燈看的結果,瞬間小加油門會出現短暫的不點火狀態,

或是大加油門再馬上鬆開也會出現。


昨天查的有點累忘了補一些細節,

在未整理前整車原廠無改,

遇到雨天極易熄火無法騎乘,

剛改完59時症狀幾乎一樣,起步易熄火

後來將導線剪短重接後就正常許多,

快十年的車感覺似乎都是綜合症狀…

每弄一樣就好一點點,但是卻沒有根除…

再麻煩各位提供經驗了,謝謝。
  Modify: FJALLRAVEN 於 2010/12/09 Thu 11:16:12 修改
→ nimaj :電盤凸點也有差 比對你跟上一台G3的電盤禿點是否一樣        10/12/09
→ nimaj :不同型號CDI有對應的電盤凸點 沒對到 點火角度就差了        10/12/09