作者: herozeek1 (半個公務員的Zack) 站內: Jockey125
標題: [問題] 正副廠三角台的差異
時間: 2010/11/20 Sat 18:06:39

最近騎車下雨天一個不小心在白線上煞車,以時速約20轉倒....

結果GP125的偷料鋁合金三角台的轉向死點似乎斷了(龍頭左打可以到90度)

且三角台好像有點小歪(放手騎會偏左)

想請問一下正副廠的三角台品質上是否有差異(怕副廠更不耐用)?

還有問一下對新手來說拆裝三角台是否有哪些眉角?是否需要特殊工具?

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: herozeek1 124.109.120.92 發表auxo :不是車身上的死點斷掉?                                    10/11/20
→ herozeek1 :好像三角台上的斷了,手伸進去沒摸到左邊的             10/11/20
→ jessic :                                                        10/11/20
→ nimaj :副場鑄鐵的怕生銹而已 裝上GP還可以增加前面配重            10/11/21
→ nimaj :強度還比原廠鋁的來得好 最近在G4/RC很夯的鐵三角也是副廠的 10/11/21
→ nimaj :                              G5/RC    才對XD            10/11/21
→ herozeek1 :其實對副廠的鐵三角有興趣,GP的車頭實在太輕了         10/11/22
→ herozeek1 :還再考慮是要買人家整組換下的三角台+前叉回來整理      10/11/22
→ herozeek1 :還是直接換副廠的                                     10/11/22
→ ox4002981 :拆裝三角台有特工的話很簡單...                        10/12/17
→ ox4002981 :沒特工就只能拿兩把板手慢慢轉 XD                      10/12/17
→ bevis32817 :最近G4車禍 也歪三角台  看這篇後 來買副廠的好了      10/12/26