作者: HsuErl (誠~) 站內: Jockey125
標題: [請益]原廠原廠傳動觀念問題
時間: Thu Sep  3 11:02:49 2009

前幾天去高雄某間算小有知名度的店換輪胎

想說一萬五沒整理傳動,就順便整理一下


傳動我指名要原廠普利珠跟大彈簧

老闆就告訴我原廠不好不耐用
(OS:不耐用這點跟我觀念中的「原廠」倒是出入很大)


老闆說:
原廠普利珠裡面有個金屬片,會滑動,拿起來搖晃會有摳摳摳的聲音
車子在騎的時候會發出聲響,也會造成變速不順

用改裝就好很多,因為改裝珠裡面的金屬片是做整塊的,所以不會滑動...會比較好
(OS:↑普利珠這點我第一次聽到,恕我孤陋寡聞...0rz)


老闆又說:
原廠的大彈簧不好不耐用,用沒多久就會生鏽
(OS:生鏽這點我倒是沒想到,原來原廠容易生鏽?嗯...不耐用喔...)
我建議你換改裝的,可以稱比較久,原廠沒多久就軟了

我問道:請問你建議用多少轉的呢?
老闆:一千五百轉,比較硬,較耐用,差很多喔
我又問:喔...對了,我記得原廠是0轉對吧?
老闆:...不對喔,原廠是1200轉
我再問:不過在我印象中,改裝品牌在設計的時候不是都依照原廠作基準嗎?
老闆就不理我了0rz

後來我還是堅持用原廠的,並且趁舊大彈簧換下來的時候,趁機壓一下新舊的差異
發現兩個差不多硬...

如果用了一萬五舊的還跟新的差不多硬,這叫不耐用的話,耐用該怎麼定義才好?
不過也有可能是我個人因素,畢竟我知道人為觀感是相當不準確的


所以我上來請教一下各位前輩,是我觀念不足並且錯誤,還是那間店有點誇大其詞呢?

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: HsuErl 163.16.206.16 發表Haiker :那你覺得更新大彈簧之後騎乘有什麼改變嗎?                 09/09/03
→ HsuErl :完全沒差 囧>                                            09/09/03
→ jessica35354 :XD 原本的留下來當備料吧                           09/09/03
→ jessica35354 :可是我搖12克原廠珠真的有聲音(不知道為什麼         09/09/03
→ jessica35354 :那時候跟車友端詳半天XD 原因可能不是老闆說的這樣啦 09/09/03
→ jessica35354 :不過我用過先鋒城北哩哩扣扣的一堆 還是原廠最耐沒錯 09/09/03
→ uranuslp :原廠超耐的~30000KM珠子還沒缺角耶                      09/09/03
→ TCKidd :所有傳動原廠是最耐久的!                                 09/09/03
→ TCKidd :我的GGGG普利珠用69xxx你覺得耐不耐久XD                   09/09/03
→ Haiker :那你的傳動還不到需要更新的地步,皮帶有檢查過嗎?         09/09/03
→ HsuErl :皮帶還OK 謝謝提醒                                       09/09/03
→ boyfriend :我喜歡用koso的珠子!! 但其他還是原場的好..            09/09/03
→ momo2585 :雖然懂得不多..但是感覺老闆只是就外面觀察的到的        09/09/03
→ momo2585 :情況去勸你換他們的改裝品吧= =                       09/09/03
→ momo2585 :不過只要你表現的不是完全不懂.通常老闆會開始不說話     09/09/03
→ HsuErl :所以聊到最後老闆不太想理我XDDD                          09/09/04
→ r740210 :我有聽過普立珠兩層分離的~非原廠的~所以聽聽就好         09/09/04
→ boyfriend :原廠普利珠真的有分離的,所以我不喜歡用,但後來就     09/09/04
→ boyfriend :有出沒分離的,但我推荐koso的珠,真的不錯用!!         09/09/04