作者: tab0780 (邪惡大頭) 站內: Jockey125
標題: Re: 阻風門問題?(以解決~附上檢測方法)
時間: Fri Jan  9 23:05:04 2009

謝謝大家,今天來報告一下解決的方法~
如果一開始檢測可以先從兩個地方檢查:
1.輸入端:先從阻風門電源開始量測
                   用三用電表打到ACV (我當初打錯打成DCV了 = =)
                   量看看阻風門電源是否有電壓存在,
                   由於我當初有改三相, 老闆的接法是並接YYY三條線中的兩條,
                   所以電壓大概在6V左右,缺點是阻風門會關的比較慢。

2.輸出端:如果阻風門電源沒問題,就從輸出端檢測(化油器阻風門接頭)
                   打三用電表歐姆檔量測阻風門阻值(一般奔騰車系是5歐姆~10歐姆)
                   但是我的量測是20歐姆左右 (這點還要請大家給我意見...)
                   如果阻值沒問題,可以接電瓶正負極看看,看阻風門是否會伸長
                   不會伸長就是掛了!
                   在換一個阻風門即可 (可單買)

以上大概就是兩個檢查的方法囉~~
今天買了一個二手的化油器來測試,阻風門阻值也是20歐姆左右
後來又檢查原本阻風門的阻值也是一樣,
初步判斷是我當初接線有鬆脫,導致沒辦法過電,
換上板上的阻風門點火也沒問題,急煞也不會熄火了!
給大家做個參考!
謝謝大家熱情的回應!

> 作者: tab0780 (邪惡大頭) 站內: Jockey125
> 標題: 阻風門問題?
> 時間: Tue Dec 23 13:59:28 2008
>
> 這一兩天轉速一直飆高到3000轉
> 調了一下混合比還是一值載2200-2800亂飄~"~
> 而且轉速還降不下來....
>
> 混合比鎖到底還不會熄火..
> 目前設定調2圈到2圈半
> 摸一摸阻風門也不會熱..
> 量化油器出來的組風門電阻也是0。。。
>
> 會不會是掛掉了..
> 會建議單買嗎?
> 還是升級化油器= =~
> 車種是58半 + CV24 原廠化油器
>
> 請指導。。XD
>
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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: tab0780 118-169-230-252.dynamic.hinet.net 發表
> → biox :車種是 58半....    xd                                     08/12/24
> → smallolay :車種是 58半....XD G4有58半的車種嗎XD                 08/12/25
> → smallolay :升級化油器啦 會更上一層樓的~                         08/12/25
> → superfourJB :車種..58半..XDD...大笑一聲....哪家車廠的阿.        08/12/25
> → tab0780 :抱歉 是吃機油升級的拉..XD                              08/12/25


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  Author: tab0780 118-169-236-81.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 09/01/09 23:05:44 hahaman7536 :我的是接電門12V的 也OK                             09/01/13