作者: ETbear (ET) 站內: Jockey125
標題: Re: 不好意思想請教各位!
時間: Mon Oct 27 00:16:55 2008
1.尖嘴鉗接下去啟動馬達會運轉~那個東西是啟動繼電器沒錯
2.我也沒料號
3.你朋友的車在你到達之前電發到沒電了~
啟動馬達是全車除了大燈以外耗電最大的東西
所以油表煞車燈會亮~啟動馬達不一定打的起來~
g4是直流點火的車~開啟電門後cdi需要電瓶的電
電瓶沒電踩發會很難採
踩發要先踩到壓縮上死點~然後讓踩發桿回上來~在輕踩卡好之後用力踩下去
踩發不常用的還會踩下去之後卡住回不上來勒...
汽油幫浦掛掉是車行師父檢查出來的嗎?
還是你跟車行師父說汽油幫浦掛掉?
如果是車行師父檢查出來的~其實你可以不用花錢換
要車行自行吸收
沒檢查徹底~換了零件又要客人自行吸收~似乎...
車發不動檢查不外呼 油 氣 電
電瓶有沒有電~回充有沒有正常~火星塞有沒有跳火
高壓線頭有沒有確實卡緊
確定汽油量足夠~確定汽油有進入化油器~確定化油器沒阻塞
空氣大部分比較不會出問題
從化油器下面的泄油螺絲就可以看出汽油有沒有正常下來了
※ 引述《skyjacky (I LOVE U NO haha!!)》之銘言：
> 事情是這樣的!
> 今天下午小弟接到朋友的來電告知車顧路了!!
> 因為人剛好在外面逛也沒有隨身機絲!!!
> 去到現場聽朋友轉述車騎到一半噗噗兩聲就熄火了!!
> 然後似乎是朋友在尚未聯絡我之前!!
> 就一直嘗試電發!雖然有正常啟動馬達的聲音但是就發不起來!
> 等我到達時,電發已經掛了~按下去完全沒聲音了!!試著用採發也不行!不過有缸壓!
> 電門開啟後!油表有正常起來!煞車燈也會亮!
> 喇叭聲音有點騷聲(原諒小弟的拙劣形容詞)!應該是剛狂電發導致電瓶電壓不足!!
> 因為真的雞絲不足而且判斷沒那麼容易解決!所以就幫他推車去車行了!!
> 到達車行後,師傅將馬桶拆下,利用尖嘴鉗兩端接在"啟動繼電器"兩端!
> 就有聽到啟動馬達的聲音!猜測啟動繼電器應該是掛了!!
> 接著開始找無法發動的原因!!!拆下汽油泵浦的油管發現!奇怪怎麼發動沒有油噴出來!
> 油表明明就有油所以懷疑泵浦掛了!!朋友因為經濟比較拮据!
> 所以想說把泵浦換掉繼電器就先省下!反正可以用採發!!!
> 結果東西來了裝上去還是沒有油噴出來...
> 我跟師傅討論結果會不會是氣油浮筒掛了其實是沒油的!!
> 但是我朋友又信誓旦旦他浮筒昨天才換!油前天才去加油站加滿!!!
> 師傅就試著用噴氣的往加油孔噴!!但是油管依然沒有油跑出來!!
> 所以我跟師傅決定不管油表!先去買油回來加看看~
> 將買來的油加進去之後........神奇般的發動了!!XD~我朋友被我踹得老遠!!!
> 原來我朋友雖然是前天加的油,但是昨天他起碼跑有一百多公里的路!!
> 油表才跳一格下來!他天真的以為他油耗竟然有如此漂亮的成績......我都無言了!
> 師父說因為氣油泵浦有使用過!所以無法退料了!!學費還是要乖乖交~~
> 但是好景不長!我們先去加油!!加油後騎了好長一段路買個飲料...
> 原本採發正常的又發不起來了....我身上還是沒有機絲!!踩到腳快斷了還是發不起來!
> 而且離剛才的機車行有點遠所以也不打算回頭了!!
> 這裡有問題要請教各位!
> 1.師傅用尖嘴鉗兩端接觸的地方是否真的是啟動繼電器??
> 2.剛剛趴文精華區一直找不到料號!
> 3.因為我不是騎G4的所以有點不了解!每台G4是否真的很難採發?
> 因為我朋友說他幾乎沒有再採的!但是我採他的車的感覺像是再採一台很老且常採發的車!
> 會這樣說是因為他採發踩下去前面會有一大段是採空的!
> 這不通常時發生在常採發的車才會出現的情況!!
> 4.另外我明天打算去幫他弄!所以想請問一下這種症狀還有可能是哪出問題嗎?
> PS:感謝各位大大看完這麼長的文章!!!
> 希望有車友可以幫我解決那幾個問題!非常感謝~~
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┼╯ Author: ETbear 從 61-228-113-187.dynamic.hinet.net 發表
→ skyjacky 推：是師傅檢查的!!不過他有詢問過我們有沒有確定要換! 08/10/27
→ skyjacky 推：非常感謝大大的回文!!!!這樣我明天去弄也有底了! 08/10/27