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作者: jakey2002 (芭樂丁) 站內: Jockey125
標題: Re: 請問G4到新南興改三相的用料是?
時間: Wed Sep 10 13:36:13 2008

> 作者: god1128 (秘密) 站內: Jockey125
> 標題: 請問G4到新南興改三相的用料是?
> 時間: Wed Sep 10 00:52:47 2008

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  ┼╯ Author: god1128 從 125-225-3-182.dynamic.hinet.net 發表
 → ETbear 推：一年多前帶朋友去改~三冠王EFI線圈~星艦整流器             08/09/10
 → fleawhat 推：爬一下繼電器功能再自己決定要不要裝吧                  08/09/10
 → fleawhat 推：改玩三相理論上就會比較耗油 耗的多寡就不一定           08/09/10
 → fleawhat 推：我原廠G4改前市區約34 改後變30                         08/09/10
 → jakey2002 推：上個月去改~三冠王EFI線圈~整流器有星艦、豪漢、LDB5    08/09/10
 → jakey2002 推：三種任君選擇,只有LDB5要另外弄阻風門,另兩種不用       08/09/10
 → jakey2002 推：原廠G3只動傳動,市區通勤32掉至30,長途不變             08/09/10
 → god1128 推：Q                                                      08/09/10
 → god1128 推：推錯..那新南興有G4噴射線圈嗎?其他款的用起來有差嗎      08/09/10


個人是覺得沒差
同樣的車同樣條件下去改三相
改出來的發電量也不一定會一樣

雖然線圈有分不同車種用(料號可能又分更多)
同為一家廠商的車又同樣的發電系統
電系設計上走法應該都大同小異(我猜啦)

建議到電系魚眼版搜索"線圈"相關文章
有助於你了解線圈的功用

你也可以先打電話問問新南興老闆
或是到現場問
老闆都會一一解釋
他那邊有料的話還會拿出來跟你做解說

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→ dc2typer 推：畢竟理論值跟實際值會有差的                            08/09/10