作者: chuangtx (E46不夠用了@@") 站內: Jockey125
標題: Re: 「討論」整理G4
時間: Fri Aug 22 00:40:40 2008
※ 引述《mtosz ( )》之銘言：
> 車種：奔騰G4
> 升級：動力（58半+進排氣加大+王化+CR管+先鋒傳動）
> 前叉（灌油）、後避震（RPM S+）：感覺前後避震有點死硬
> 照明（已自改成GP反射燈座+雙整流）
> 使用里程數：18xxx公里
> 目前車況：著重於起中速
> 敘述：如上所述，在一年前入伍到如今剩下進一個月時間快退伍了，想說車子也該好好整
> 理一下。服役期間均一個月會回家騎一次車，不過由於傳動使用里程有一段時間了
> ，入伍前就覺得車子不再那麼有力了。不過在想說等退伍再弄。
> 目前打算：
> 1. 似乎在各版上很少看到討論到「G4上先鋒高凸要把缸頭換成G3的問題」。有關此點疑問
> 是因為在台北某車行得到的資訊。因為我看版上有上高凸的人似乎沒說明有把G4缸頭換
> 成G3缸頭。畢竟全新G3缸頭整組下來有夠貴，找凱太我又看不懂，怕買到爛貨。
> 請有經驗的前輩提供意見！
看有沒有想改到猛暴一拜
也是要看看預算
以G4原廠的汽缸頭來說，算是不弱
進排氣掃一下就有不錯的效果了
若是想要中高速的加速，還是要上高凸
以前有人說要g3缸頭可能是因為改裝高凸選擇少+g4缸頭改裝經驗少
如果擔心買來的料不好，那G4的繼續用
> 2. 傳動方面，目前應該是再購買一組先鋒盤+楓葉盤回來繼續用吧，或者有更好建議？
皮帶要換
> 3. 前叉部分是重灌油+預載，不過感覺Q度不見了，只是車頭很重而已！所以應該重灌油，
> 版上避震版有建議用 「摩特 20W 前叉油 70-80c.c.」。
> 目前作法是換組泥棒+重灌油（機油混齒輪油，1：1）+5~7片墊片預載
> 或者有更好建議？
4迴路阻尼棒是一定要改的
齒輪油可以不用混那麼多
> 4. 其實先前一直卡在上王化後效果沒出來（尾速跟原廠差不多），所以一直想說換成CVK
> 26，不過後來因為有意願上高凸，想說先上高凸後再看看
王化算是好調了
換做CVK26也不見得好調到哪
尾速沒增加跟傳動有關西
> 大概是以上四點了吧！這陣子想說再一次爬爬文找資訊，然後決定好後再問有經驗的人
> 意見。請各位有經驗的前輩指教一下。
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