作者: smallolay (小歐雷) 站內: Jockey125
標題: Re: 已解決 線上抓病 g4 停下來就會熄火...
時間: Tue Jun 24 22:53:47 2008

> 作者: elingsean (楓凌) 站內: Jockey125
> 標題: Re:已解決 線上抓病 g4 停下來就會熄火...
> 時間: Tue Jun 24 21:55:52 2008
>
> 踩發的桿子  軟綿綿的...

缸壓掉了

> 推著車子到了忍店....
> 先試試看 化油器有沒有正常供油...正常...
> 師父用手壓了踩發....抬頭看看我...
> 異口同聲的說  軟綿綿的....
> 於是就拆引擎啦....

小弟於5412篇 也是燒汽門的症狀

狀況也是時好時壞 唯怠速只要調低就撐不住

> 汽門漏氣  大大們說對了.....
> 加上原本吃機油...

積碳應該不少八 不過有時可能只是剛好夾到汽門  (題外話)

> 拆了都拆了就一併解決吧....
>
> 索幸換了58.5....汽門換新...
>
> 裝的途中 因為貨還是要送到....只好請朋友載我去送...
> 所以都沒看到安裝的過程  去到在回到忍店  大約3個小時了  回到忍店
> 引擎已經裝好了  只剩下沒弄上車了....
> 那時候心理還挺不安的...到底有換沒換...
> 只看到 他們說 那是我換下來的汽缸 跟 汽門兩根 裝在新汽缸的盒子裡

小弟也是吃機油 換下來活塞上都是濕濕黏黏的積碳

> 盒子上面 貼著 圓昌部品....
> 一開始 忍店師父 說汽缸是他朋友那邊的  他不知道什麼牌子...
> 後來才看到是圓昌部品...不知道怎麼樣...

有聽過 應該還ok八 有生產汽缸的也不過幾間

> 反正最後修好了  車子目前訓車中....
> 騎了快20km  感覺其實很原廠....
> 當然有力很多  不過還沒正常騎 還不太曉得......

週邊沒有搭配 沒有感覺是正常的 起步有快一點是真的

> 討論的過程中 也有問了師父們  汽門要不要加大啦
> 他們是回答 58.5不算大改  其實沒有必要  而且汽門加大  今天不會好....
> 說58.5 不算大改 過大的進排氣也不會增加多少效率...
> 然後 又問  進排氣需不需要拋光
> 回答是 他們會把積碳全部掃除....
> 那油嘴有沒有必要更換等等....
> 恩  還是一樣  58.5不是大改  暫時先用原廠設定就好....

恩....其實沒有對不對的問題 端看您的需求拉!

> 傳動 排氣管呢
> 一樣  58.5不算大改  等到那些東西損壞了 在來弄就好.....

這兩項不管引擎怎麼動 還是要依照您的狀況來調整

> 總而言之呢 我在改的過程  問了一大堆問題....
> 最後只把汽門兩根換新 上了58.5.....

汽門油封應該也有八

> 價錢的話  是6張啦  不過我覺得 只要好騎之後沒有問題...能騎久
> 都是直得啦...

看工細不細囉 不過含清積碳3hr還挺快的~

小弟是含重作缸頭那些拉哩拉匝五張多

> 打了一票  感覺像是心得文.....
> 總而言之
> 這次的問題  就是汽門漏氣啦......

這也是每個吃機油的車友不願面對的真相....XD (窮阿~)

> 另外 不知道有沒有人也適用圓昌的缸阿 可以講一下感覺嗎?
> 上了58.5 應該算單套缸  好像跟原廠沒什麼差 是我期待過大了嗎? 哈哈

小弟也不知道自己的缸哪來的 只是信任幫我改的店家 (挺~)

> 58.5 不是大改  暫時原廠就好~~~~囧

既然忍店幫你定調 單純解決吃機油的問題

其他地方可以省荷包囉~

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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: elingsean 220-139-89-55.dynamic.hinet.net 發表
> → vincent73620 :單套缸確實不會差太多~                             08/06/24
> → smallolay :依對話來看就是單套缸....所以  順順騎八~              08/06/24
> → elingsean :沒啦  其實本來就知道單套剛不會差異到哪 期待過大      08/06/24
> → elingsean :不過我比較想知道的是 上了58.5 汽門加大 等等那些的    08/06/24
> → elingsean :其實是非必要的嗎? 有弄 是增加效率                    08/06/24
> → elingsean :沒弄 也不會造成損傷 ??                               08/06/24

看您的需求

小弟也是缸頭重作+汽門加大+高凸

本來其他也是想說維持原廠 (僅換盤子和珠子)

不過怎麼換油嘴 還是爆震 油怎麼給都不夠 排氣也超悶 引擎溫度因而降不下來

不到一個月 連管子 化油器都換掉了

所以小弟就結果論....動缸頭增加進排效率還是有的 (吃不夠+來不及排)

只是每個店家 細部的手路還是不同


大大既然只有單套缸 就只要監測一下引擎溫度 (不知道壓縮比怎樣)

看看供油夠不夠 調整油嘴就好了 管子也是看情況



阿...好像都沒講到重點 Orz


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  Author: smallolay 118-170-108-93.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 08/06/24 22:55:41 boyfriend :都吃不夠了為何還會來不及排呢?  <=(疑)...             08/06/24
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→ smallolay :小弟吃不夠意思是CV24怎麼調 供油都不夠配              08/06/24
→ smallolay :來不及排是G4原廠管過悶 排氣效率不夠快                08/06/24