作者: YenXD (Yan) 站內: Jockey125
標題: [問題] 要拆曲軸箱 需要準備的材料?
時間: Wed Jun  4 21:47:14 2008

車是 被我拆好多次但是還沒拆到曲軸箱的G4

之前去了一個型男他家重新弄引擎...

因為我一直以為我的車不曉得哪裡漏氣= = 結果是..
http://img255.imageshack.us/img255/4537/dsc07897000bq3.jpg

所以馬上現場拿了新缸回來裝..
這位型男強力慫恿(?)之下 壓縮比有稍微弄了高一點... 墊片都只有墊一片薄的
不知道是不是因為這樣所以溫度很高..

一開始原先在車上的改裝館尾段焊接處裂了..
我換上原廠管擋一下.. 結果兩禮拜前段跟尾段接合處.. 破了= = 我拿去焊..

我覺得在這樣下去不行.. 汽門應該會燒給我看吧(?)
所以我再看油冷應該怎麼改..
目前看到有 三種(?)

1.傳統改法修改CASE中塊鑽孔上油冷排
2.套件直上 (KOSO NCY.. 之類的)
  KOSO的是從吹漏氣的洞接油冷排在接回天柱的油道.. 這樣真的有效嗎?
  流量應該是少到可憐吧..
  NCY則沒研究..
3.修改電盤CASE(?)
  我在網拍有看到這種的http://tinyurl.com/5coqyw
  他不是修中塊而是修改電盤側的CASE
  不過我想不通這塊要怎麼修改呢?
  (若是改這塊就能達到跟修改中塊CASE一樣的效果..那這樣施工應該簡便多了?)

既然要改.. 應該還是會選1的方法吧.. 感覺應該最有效降溫(但是還是想知道3的改法XD)

因為我還沒有拆過曲軸箱XD..
所以想問拆曲軸箱到底要準備什麼勒?

四爪特工拆啟動盤 電盤特工拆電盤.. 其他還要什麼呢?

我是想說既然都要大拆了.. 乾脆一點另外兩塊CASE也拿去修直接上61或63..
(順便問一下 如果是上63 就是車到極限65.5 上63內徑 65外徑的缸對吧XD
 那如果是上61呢? 一般來說61缸的外徑也是65嗎?
 又 如果上到了這麼大6X 缸頭是不是還要再加工.. 是燃燒室一定要車大嗎?
 還有哪裡要加工勒? 汽門氣道好像是勢必要加工了..)

首先依照一般下引擎的步驟 > 在來下電盤 > 電盤CASE > 拆啟動盤 > 下中塊CASE
再來如果我要在下取軸的話是直接拔出來就可以了?
還是這個地方需要什麼工具勒..
曲軸也拿出來之後 應該是所有都大部分離完成了吧?
還是還有哪裡要拆呢..
(先做個功課 不然到時候自己拆 又沒人救命.. 會很慘..)

又如果曲軸也拉行程的話..假設我拉300條.. 上下行程各長1.5MM
是不是下墊片也要多+1.5MM比較好呢? 如果多墊了..
我是不是還需要準備長內鏈跟截鏈特工呢?
那這樣天柱會不會有過短的可能? (還是說我以上都想太多= =)

在問一個通常改裝店有再賣的大修包 裡面還缺什麼東西要準備呢..

喔 問題澇澇長.. 因為好多都是精華區跟版上沒有的= = 我只好..XD..
另外特工要從網拍買還是直接去材料行買比較好.. XD...

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: YenXD 220-141-3-13.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 08/06/04 21:52:38 chuangtx :Y大越玩越大嚕...加油                                  08/06/04
→ smallolay :挖 大大加油~ 拆右區軸箱可參考小弟之前的拙作XD        08/06/04
→ YenXD :儼然發現 我口中的型男跟你口中的W大是同一人XD             08/06/04
→ smallolay :原來我們都是系出同門阿 (拍肩~)                       08/06/05
→ YenXD :難怪上次他跟我說洨歐雷拆啟動盤...                        08/06/05
→ victor03 :型男又W大?!大概是手毛很多那位吧XDDD                   08/06/05
→ smallolay :看來我們離版聚不遠了.....(遠目)                    08/06/05
→ etl :63缸外徑65這種..缸壁1mm的缸, 用起來你不會害怕嗎XD          08/06/05
→ Jackel :應該不用怕吧,上58.5缸壁不到1mm,還是一堆人上呀           08/06/05
→ etl :所以缸套下擺暴啦 科科                                      08/06/05
→ YenXD :顆顆 那一般人裝63都怎麼裝?                               08/06/05
→ YenXD :我爬前文也是說100條的厚度OK..                            08/06/05
→ etl :那不如機油噴口燒出去 上63.5外徑67                          08/06/05
→ etl :或是請金玉峰缸套打厚一點 63外圈也可以打到67                08/06/05
→ etl :這樣你還可以摸大個兩三次XD                                 08/06/05
→ windman :XD 我周五咪挺要報告 沒空看文你們就偷說我壞話XD         08/06/05
→ daywalker :準備個強力啟動馬達和強化的啟動盤                     08/06/05
→ daywalker :另外確保電發不會出狀況!!最後就是很燒油 XD            08/06/05
→ sonyR1 :引擎溫度高應該從供油去降溫才是根本 機油?!               08/06/06
→ YenXD :目前58.5 已經是CVK26.. 112/38                            08/06/06
→ YenXD :請問供油還要怎樣做調整讓他降溫呢..                       08/06/06
→ KevinII :增加噴油量?和增加機油量?                               08/06/07
→ sonyR1 :增加噴油量                                              08/06/10