作者: oasisodin (OOOOOOOOOOOOdin) 站內: Jockey125
標題: Re: [問題]G5想要升級制動
時間: Tue May 13 08:27:32 2008
※ 引述《kangyi (康康)》之銘言：
> 我想請問一下
> 大家應該都知道G5本身的制動真的不夠
> 我先說明我並不是要騎快車所以才要改制動
> 我80%都是雙載
> 有時候會爬山
> 所以我想要升級制動
> (廢話說完，呵呵)
> -------------------------------------------------------------
> 我在PTT看到一篇文章是升級制動的順序
> G5單一 → 輪胎 → 換單二or升級 → 換煞車皮 → 金屬油管 → 卡鉗 → 有閒錢再去弄碟盤
輪胎是一定要換的 百改胎為先嘛 何況前輪摩耗較後輪少很多
金屬油管的話 光陽G5原廠就有出了 我忘記是哪一版本的G5 總之便宜又精緻 不到七百
又有透明PVC保護 又有固定的橡膠環可以卡到你G5車上的固定點
> 我是想要改光陽原廠OR副廠單二 + NISSIN來令
買原廠的對二 有藍色版本 一組要價一千三 NISSIN來另真的還不錯用 但整個成本有點高
要不要考慮上CBX金屬來另換個金屬油管不換卡鉗
光陽原廠的牒盤真的很不賴 比其他車廠要來的好 相信金屬來另上去一樣很讚
有人說 改裝牒盤10片5片歪 舶來品改裝跌盤10片兩三片歪 惟有原廠是王道
話說如果我要換改裝跌盤 價格應該都是三千五以上的產品我比較有把握
如果你是要從陽明山文化大學那邊下山到天母 或是大屯山下坡雙載的話 以上的改裝都
還不夠 來令沒改的話 來另熱衰 改 金屬來另 則會油管膨脹煞車油沸騰
如果你是12'前輪是可以考慮上BREMBO 現在BREMBO很便宜 來另反而貴
> 至於金屬油管還要考慮中
> 畢竟這樣應該是較經濟且實惠的方法
> 不過照上面的順序
> 換單二不就 = 卡鉗 ??
> (不是嗎??還是我的觀念一直錯誤)
> 為啥會分開來寫阿
> 請高手幫我指教一下
> 還有關於我升級制動的方法
> 也希望不吝於指教喔！！
> 感謝
阿我再說啥阿 結論就是 要嘛不換卡鉗 只上CBX金屬來另和G5原廠金屬油管
不然就是直接上BREMBO對二34mm螃蟹卡鉗或對四BREMBO其他都不換
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→ oasisodin 推：忘了說 我G4車上就是用NISSIN配金屬油管 藍色單二 08/05/13
→ oasisodin 推：我勁戰的話是用B對四220牒盤 沒有改油管 08/05/13
→ linchinyu 推：我比較好奇的是G5找的到馬吉斯以外的胎嗎.. 08/05/13
→ kangyi 推：那要看是10吋還是12吋的阿！10吋的可多了，12.... 08/05/13
→ MPBABY 推：現在brembo可貴嘍 漲很大 08/05/13
→ ashinn 推：G妹那顆對四加減用，足敷日常"代步"使用了!! 08/05/16