作者: kangyi (康康) 站內: Jockey125
標題: [問題]G5想要升級制動
時間: Mon May 12 23:34:33 2008




我想請問一下

大家應該都知道G5本身的制動真的不夠

我先說明我並不是要騎快車所以才要改制動

我80%都是雙載

有時候會爬山

所以我想要升級制動

(廢話說完,呵呵)

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我在PTT看到一篇文章是升級制動的順序

G5單一  → 輪胎 → 換單二or升級 → 換煞車皮 → 金屬油管  → 卡鉗 → 有閒錢再去弄碟盤

我是想要改光陽原廠OR副廠單二 + NISSIN來令

至於金屬油管還要考慮中

畢竟這樣應該是較經濟且實惠的方法

不過照上面的順序

換單二不就 = 卡鉗 ??

(不是嗎??還是我的觀念一直錯誤)

為啥會分開來寫阿

請高手幫我指教一下

還有關於我升級制動的方法

也希望不吝於指教喔!!

感謝




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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kangyi 220-131-98-246.HINET-IP.hinet.net 發表MPBABY :如果每個步驟都照樣走到最後 也沒比較經濟                 08/05/12
→ kangyi :不懂樓上的意思                                          08/05/12
→ MPBABY :每樣步驟都要花錢 何不直接到最後一個步驟?                08/05/12
→ MPBABY :不過也會有人說煞車一次改太強會摔車之類的話吧XD          08/05/12
→ kangyi :直接改加大碟會比較好嗎??                                08/05/12
→ kangyi :我想我是不需要太強,只是想升級                          08/05/12
→ Haiker :夠用就好....單二+Nissin來令吧                           08/05/12
→ MPBABY :那就單二+nissin來令吧 金屬油管可以看狀況再換            08/05/12
→ fleawhat :恩...只能說改裝是一條不歸路XD                         08/05/12
→ kai243 :我認為一次改太強是晃子,因為機械也需要磨合               08/05/12
→ kai243 :人是有適應力的,機械磨合完,你也習慣那種手感了            08/05/12
→ kai243 :純屬個人改裝心路歷程...                                 08/05/12
→ MPBABY :我也從來不覺得一次到位沒什麼不好 不過想法百百種         08/05/12
→ XXXL0411 :那請問原廠單一配CBS全金屬制動效果如何?                08/05/13
→ kangyi :單一...就單一會好到哪嗎??我想應該起碼要單二吧!          08/05/13
→ MPBABY :說真的 原廠單一配太好的來令有點浪費錢                   08/05/13
→ MPBABY :倒不如先改單二+nissin來另 差一大截阿                    08/05/13
→ dc2typer :妳爬到是我的文章@@                                    08/05/13
→ bevis32817 :單2 加HC來另  頂克碟盤  現在一堆人在賣單2 一顆才    08/05/13
→ bevis32817 :才500                                               08/05/13
→ kangyi :我是還不打算改碟盤,原廠220夠用了,HC來令會比N牌�       08/05/13
→ kangyi :好嗎??                                                  08/05/13
→ neiyaibei :加大碟c/p不高 制動力並沒明顯上升 頂多散熱快而已      08/05/13
→ bevis32817 :頂克碟比G5那塊好多了 正B夾下來就知道                08/05/13
→ bevis32817 :HC 120元!  個人及身邊朋友都說棒                     08/05/13
→ ashinn :仿B對四直接上一上比較快啦~既省錢又立竿見影             08/05/16