作者: LIKER (節儉持家為目標) 站內: Jockey125
標題: Re: [問題] 解決吃油,57缸?
時間: Wed Mar 12 21:31:00 2008
※ 引述《kai243 (Akai)》之銘言：
> ※ 引述《LIKER (節儉持家為目標)》之銘言：
> > 2. 上57缸能耐用又不動其它嘛??
> > 可以~我也是用57缸而已，目前已經用了一萬多了~不吃機油
> > 油嘴加大就可以了~事實上，我用57缸後還算操它，平常工作都開車..
> > 只拿它來練車，跟休假時常往外中、長途(彰化-台南 或彰化-台中)
> > 而且，速度平常都騎70up..到郊外時，會拉尾速試...(每騎800KM大約拉三四次)
> > 3. 或幫我推薦他廠57廠...
> > 我是用RIK的~現在的汽缸品質都還OK啦~
> > 治吃機油就換缸加上缸頭記得要整理，有時候吃機油是因為汽門油封~
> > 最好還是缸頭做一下，換汽門(加不加大都OK)..汽門油封換掉..燃燒室可不加大..
> > 一點點小意見...謝謝
> 總結是，如果我換RIK57缸
> 就是...換缸 + 整缸頭 + 換汽門油封 + 汽門加大 這樣就ok了吧??
整缸頭大致上就已經包含油換汽門油封了..現在應該很少遇到
搪缸店會沒換的吧..以我的經驗是拿去搪缸店跟他說要重做~
有的會問說要不要燃燒室加大~汽門要不要加大...沒被問過汽門油
封要不要換的...
致於你想汽門加大...我是沒加大..爬過文就會發現汽門加大竟然也
有兩極化說法..有的人會說其實這樣子不算改很大，還不用加大..
我自己是覺得如果我改58半以下，是不會考慮加大..
加上，加大的費用是單純沒加大的近兩倍(我在台中某有名搪缸店問到)
> 另外問一下...
> 以理論來說...改57缸，汽門加大是不是能增加供油效率，讓燃燒更完全
> 進而較省油...是這樣嗎??(想以油耗增加與否決定要不要加大汽門)
理論上是進排氣效率更好了...但是，您想過那麼4V車比2V車多了兩隻汽門..
進排氣的效率不亞於你單純加大汽門..那試問，天鵝、阿提拉車系..等
的油耗有比較好嗎？
推文中~有車友說加大油嘴油耗必增加...我的意見是倒也未必
就像有人也說改缸油耗一定增加一樣..也未必
以我原廠時的油耗跟單改汽缸、或是改汽缸and加大油嘴、或是改汽缸and改王化
三者的油耗皆不亞於原廠缸的油耗..
我原廠時的油耗大約是30~40Km/L..改缸後是32~40KM/L(大都平均是34左右)
改缸and加大油嘴後是32~40km/L(大都平均是34KM/L)
目前是改缸and改王化(還沒調好)，目前幾桶油耗都還有30~35之間
油嘴是主110副42..
小弟是覺得汽門加大跟油耗不一定是絕對公式..沒有絕對說一定會省油或耗油
一切都在設定跟調校...改車不只是東西丟上去就OK了..
就算是兩台一樣的G3..車上丟一樣的套件上去，效果、油耗也不一定會一樣..
以上只是小弟一點點意見，有錯請指正...謝謝
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→ LIKER 推：補充一點，汽門加大後記得注意活塞的汽門閃角.. 08/03/12
→ LIKER 推：如果閃角不夠大~馬上汽門就歪掉了... 08/03/12
→ okokla 推：推調校...燃燒效率牽扯的東西太多了.... 08/03/12
→ coin3 推：汽門閃角問題~可以用軟粘土黏在活塞上~汽門先上點油 08/03/13
→ coin3 推：然後組裝起來踩2~3下~拆下檢查黏土被氣門壓多少 08/03/13
→ coin3 推：這是汽車維修影片學到的~提供一下 08/03/13