作者: sck (唔...GP125 ^^") 站內: Jockey125
標題: [問題] GP125 配MTRT普利盤 + 風葉
時間: Sun Mar 2 12:23:19 2008
各位版大大好：
小弟對傳動的知識真的是一知半解。
小弟二月初時，更換了 MTRT 的普力盤 + 風葉 + KOSO 普力珠 11Gx3/12Gx3
騎乘習慣：
1.小弟平時騎超慢速(是..真的慢，大約 40 - 50KM/hr)一年頂多一兩次會超
過 60 KM/hr。
2.小弟家中住山坡上，蠻斜的山坡，因此每天回家都要爬山坡。
3.不喜歡太高轉速，油耗太兇，且感覺很傷引擎。
小弟把需求告知店家，配出來的配備如上述。
小弟目前騎乘約磨合150km遇到的狀況是：
1.轉速在平地時高出蠻多的：原廠時 5000rpm 40km/hr、改後 5000rpm 31-32km/hr
原廠時 5500rpm 50km/hr、改後 5500rpm 38-39km/hr
原廠時 6000rpm 55-60km/hr、改後 6000rpm 45-48km/hr
2.感覺油耗提昇，還未實際量過，但感覺加油頻繁度上昇。
3.爬坡力有提昇，但是相對轉速也提較高(感覺轉速較以前上昇快？)
不知道這樣是正常的狀況嗎？@@?小弟很少操車，所以不知道如果繼續上 6000rpm後
的轉速如何？之前剛換好時，有試約到7000rpm，大約 51 - 55KM/hr。
好像蠻沒力的@@?這是正常的嗎？
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┼╯ Author: sck 從 218-169-52-136.dynamic.hinet.net 發表
→ Haiker 推：騎超慢速又何必配傳動....原廠應付爬坡都還夠吧 08/03/02
→ sck 推：大大說的是，其實小弟現在有點後悔 08/03/02
→ sck 推：聽說這樣可以比較省油，所以才配傳動Orz. 08/03/02
→ thelovebug 推：原廠最省 08/03/02
→ stevenxit 推：跟一樓有一樣的感想XD 08/03/02
→ oasisodin 推：拿來賣我玩玩吧！ 08/03/02
→ local 推：試試看全12或12.13配吧!! 08/03/02
→ sck 推：想請問一下，原廠珠是 13g嗎？ 08/03/02
→ oasisodin 推：對阿 所以 你可以試試看全13 或是全14 08/03/02
→ oasisodin 推：像我就把g4裝全14 + KITACO皮帶 全原廠傳動組 08/03/02
→ oasisodin 推：大灌大約在七千轉 0-110直上 尾速在115-120不等 08/03/02
→ SpeedBear 推：有用7千轉騎一小段路嗎？最多才55..高轉過頭了吧.. 08/03/02
→ sck 推：7000rpm時，小弟只有騎一小段，應該沒整個拉上來 08/03/03
→ sck 推：今天騎乘時有試看看，大約 6500rpm 可到53hr/km 08/03/03
→ sck 推：這種配法是否是加速較快呢？油門大力吹時，加速較快� 08/03/03
→ local 推：我用過mtrt配全13~轉速比原廠低~但爬坡有點無力 08/03/03
→ local 推：所以我建議全12或12.13 08/03/03
→ Haiker 推：油門大力灌容易帶到輸出域，加速自然比較快.... 08/03/03
→ Haiker 推：我是覺得照你這樣的騎法，原廠就好了.... 08/03/03
→ Haiker 推：想要低轉點，珠子可以再重.... 08/03/03
→ sck 推：小弟想也許會12/13比較接近原廠，若不習慣再改全13 08/03/05