作者: ghostshadow (鬼) 站內: Jockey125
標題: 傳動疑問
時間: Sat Dec 29 21:01:15 2007

拿原廠設定來比較

情況一 裝硬的大彈簧 珠子不動

情況二 大彈簧不動 換輕珠

這兩種配法都是提高轉速 除了這樣有什麼差別嗎

想不太出來~所以請教大家

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ghostshadow 218-166-242-109.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/12/29 21:02:20 ron :情況一:提升轉速,但仍保有一定慣性對全段速域較均衡!          07/12/29
→ ron :二:降低克數延遲滾珠滑動,是以轉速帶出馬力!加速較佳          07/12/29
→ greedydevil :情況一 皮帶夾比較緊...這樣算嗎 @@                  07/12/29
→ oasisodin :換上大彈簧 一切都是未知 且還要用個三千公里才準       07/12/29
→ oasisodin :反觀珠子 卻是你可以掌握珠重更改設定                  07/12/29
→ oasisodin :除非 動力改大開幣盤作動已經很順了 皮帶又抓不住 才    07/12/29
→ oasisodin :需要冒險嘗試一條較硬的未知動力曲線的大彈簧           07/12/29
→ ron :還好啦大彈有短和長的型式如果你會搭一樣可以跑出來           07/12/29
→ ron :看人改裝手法!還不至於未知呀...                             07/12/29
→ ron :皮帶夾的較緊後段是比較不容易出來!可是很少人會原廠          07/12/29
→ ron :配至2000轉硬大彈吧!除非他仍有其他的考量.如加速性           07/12/29
→ zero1213 :原廠一般都是 硬點的彈簧 珠子輕一兩克微調 ^^"�      07/12/29
→ r740210 :我會用一.我不喜歡用轉速帶速度.用原廠盤來說.一較好      07/12/29
→ chuangtx :較硬的大彈簧跑個幾百公里也是會軟的                    07/12/30
→ chuangtx :原廠車配個1000轉+12g就很好騎了                        07/12/30
→ rock74710 :基本上我支持Oasisodin的說法,原廠車沒事免改大彈簧     07/12/30