作者: icestar (...) 站內: Jockey125
標題: Re: [閒聊]關於傳動配置大方向(或稱之為觀念)
時間: Sat Nov 17 09:25:53 2007

 以我個人的看法,改珠子:改變轉速域 (可以提早榨出最大馬力?)

                 改xxx轉大彈簧:提早接合碗公

 單純離合器跟普利盤的輕重應該就是輕量化拉轉快

 通常盤子滑道的角度跟長度也會改

 假設原廠設定1800rpm 0km/h 到8000rpm 70km/h要 5秒

 改輕珠 跟大彈簧 讓你只要4秒 用8500rpm到 70km/h

 但是盤子撐不開尾速減少10km/h 而且秏油

 三重三輕 有的是為了取中間值,比如我想要13.4g的珠子

 所以以市面現有的12.8g 跟14g 去配

 另一說法是 要3個輕的先拉轉 3個重的去拖尾  效果有待商榷

 個人要自己搞傳動除非是很明確:我就是要起步 或 尾速

 要面面兼顧除非你有很多的時間 跟馬力機 或很多車讓你慢慢實驗

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: icestar 218-175-30-248.dynamic.hinet.net 發表Xion :決定接合碗公時間的是小彈簧吧..大彈簧是變速時間吧          07/11/17
→ TK :傳動改裝的關鍵  改變速時間 改變速區域 改配重                07/11/17
→ TK :但唯一重點 平衡問題 以及原廠並未做到極限空間                07/11/17
→ TK :要不然怎樣改  也只是拉拉高轉的假象在欺騙你                  07/11/17
→ smallolay :推一下 傳動只能改變輸出曲線 變速域~                  07/11/17
→ smallolay :想刁傳動只能自己慢慢配 找出自己想要的感覺~           07/11/17
→ smallolay :不過要盡量讓轉速落在扭/馬力峰值 過高過低都不好       07/11/17
→ Lenzi :三重三輕是不要太高轉又不要太笨的一個方法~                07/11/18