作者: zero1213 (傑洛 愛也可以很堅強~) 站內: Jockey125
標題: Re: [疑問]也是改58.5的怪問題..
時間: Fri Nov 9 12:57:32 2007
※ 引述《azallen (頭殼壞去了..一直改..按.)》之銘言：
> 小弟的車最近也改了58.5了..
> 不過目前碰到了很奇怪的問題...
> 車種︰G4 有TPS
> 油嘴設定︰主油嘴＃110 副油嘴原廠
> 傳動配置︰原廠盤＋風蓋搭配KOSO 9克x3+11克x3
> 原廠離合器換裝機怪1500轉小彈簧＋原廠彈簧入珠＋原廠碗公自行磨砂
> 目前公里數︰約400公里緩慢增加中...
> 電系︰雙整流
> 排氣管︰ADV彩虹管
> 順順騎都還OK啦，不過有幾個小問題...
> 第一個是時速到達80KM後，上升速度就會變慢...因為朋友說訓缸期不能拉到緊繃..
> 所以到80KM後就會停住不催油...
小弟以為訓車雖然不用到暴力訓車 但是每個轉速都要訓到 偶爾拉一下尾速
不要定轉定速騎 可以磨合傳動跟汽缸等等 感覺會比較適合
> 第二個是會從傳動（或是引擎）傳來詭異的震動
> 之前用赤虹盤會，換上原廠普立盤＋赤虹風蓋更嚴重..
> 甚至在起步時有被踹一腳的感覺...
> 全原廠普立盤＋風蓋換上原廠磨砂碗公後
> 情況好很多..不過偶爾還是會有震動，不過時速還是上不去..
有可能是珠子放太輕10G 不如克數放到原廠克數13G 或12G(看個人喜好微調)
大彈簧太軟 可以選硬一點的 最制服就悍將150大彈
這樣比較不會離合器抓不住 造成抖動 另外建議小彈簧換回原廠 ^^"
目前車是58.5 高凸 V8管 三相
傳動設定: 原廠KKE3盤+KWS楓葉 Dr圓珠全14G 不知名大彈簧 其餘原廠
跟之前用"KUSO"的1500轉小彈簧比起來 起步比較平順 但轉速低 應該比較省油
而且環島碗公燒了 起中都很抖抓不住的感覺 起步扭力可以舉車頭 XD
小彈換回原廠 中速之後都很有力 尾速不怎麼愛拉不曉得 目前新碗公磨合中
用重珠跟比較硬的大彈簧 效果應該會出來 還有時速80上不去
有個可能 後輪磨CASE 不知道您後框不是換12" 之前我有這個經驗 XD
> 接著是化油器的設定...小弟試過#115、#110、原廠油嘴
> 目前是用#110，在115號油嘴時會有NOGO嚴重的情情形
> 在#110時都還OK，但是固定油門後突然催油偶爾會突發性的NOGO..就頓一下..
> 想請問一下板上大大們...
> 這樣的問題，要修改哪邊的設定？
> 還有...G4 有TPS化油器原廠油嘴是#98嗎？
化油器請高手補吧 我就只知道這一點點 >"<
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→ johnny0319 推：重珠+硬彈簧=前後盤都很有力~皮帶的壽命..... 07/11/09
→ frank75528 推：請問一下 降一克，還算重珠嗎? 07/11/09
→ zero1213 推：耗材常檢查 更換 重珠只是跟原PO 10G來說算重 XDDD 07/11/09
→ bb159878963 推：G4用到110的油嘴好像會太大 (空濾沒挖的話)... 07/11/09
→ bb159878963 推：105號油嘴試試看吧~珠子12~14去搭配就好... 07/11/09