作者: neiyaibei (阿剛~5歲G3七萬公里) 站內: Jockey125
標題: [心得]拆換引擎弔架襯套
時間: Mon Oct  1 15:03:51 2007


已經有一陣子騎車後輪抖動嚴重

架中駐發現引擎左右都到可晃動的程度了 囧

經多番確認為引擎弔架襯套老化 (五年6萬多公里掛點)

叫了零件與朋友兩人自行更換

更換襯套必須落引擎

而拆卸法請參考 chuangtx 車友之前的文章



工具材料所需:

引擎襯套 料錢40左右 (奔騰車系皆可通用 我拿G5的)

弔架秤套特工 (拆裝車台工具) 300

對應特工螺絲頂的內六角起子

17.19號套統 版桿

十字起子

千斤頂或紅磚塊



因為有些零件不好拆卸

連結車架跟引擎的狗骨頭上線路難拆.避震器下座上防盜

所以只是採取半落引擎的方式 藕斷絲連 orz

http://photo.xuite.net/neiyaibei001/1519924/28.jpg

我是先拆了車架與狗骨頭  再拆狗骨頭與引擎

因為車架上左右兩邊的連結處只有螺絲而已 比較好拆

引擎軸心就需要用WD40+T桿+橡膠槌才敲的出來


軸心的一端(螺絲頭)在傳動箱上面

http://photo.xuite.net/neiyaibei001/1519924/29.jpg

另一端(螺帽端)在飛盤上面 (需拆風扇外蓋才看得到 拆風扇會更好施工)

http://photo.xuite.net/neiyaibei001/1519924/33.jpg

拆下後的引擎軸心小歪 囧 目視就看得到

http://photo.xuite.net/neiyaibei001/1519924/31.jpg


接下來就要逼出襯套

一開始我還以為用敲的就可以 但...我錯了

從橡皮槌敲到鐵鎚 全部都給我無動於衷 衝擊全被襯套上的橡皮吸收了

搞到後來只好跑去買特工 (前兩小時逼襯套都在做白工)

左邊襯套(傳動端)左右方向皆可逼出

但右邊襯套(風扇端)裡面螺帽的孔太小 特工的套統放不進去

必須套統放左 由風扇往傳動方向逼出

新襯套逼入 左邊還是方向隨便 右邊麻煩點

因為風扇那邊的洞又深又窄 要把特工所附的17號螺帽轉入

除非要用到17號長襯套(不過很少人為了這個又花一筆錢吧 買特工已經很傷了)

最後想到用比襯套略小的19號套統當墊片再鎖上螺帽 就能輕鬆逼入囉


拆換襯套前最好都先做好摩擦面的潤滑.清潔

舊襯套就WD40狂噴 新襯套乖一點上黃油就好

全部裝回後就已經花了5個鐘頭 (兩個人都新手 XD)

出去試騎 穩定性跟操控性果然明顯改善很多



後記:

1.排氣管可以不用拆 但如果為了裝回引擎省點重量 那落引擎前要提早拆除

  我落一半覺得很卡 打算再拔時已經來不及 頭段會卡到中駐架

2.在裝引擎時 為了要對鎖點 兩個人已經出了吃奶的力氣 還是很不容易對到

  因為鎖點誤差很小 又加上引擎的重量 真的快搞死了 如果有千斤頂就不要吝嗇

  沒有就出去外面撿紅磚塊將就用吧

2.鎖車架時 狗骨頭右邊鎖點比左邊好鎖 左邊對了好老半天

  看了一下右邊竟然一直都在點裡 XD  所以先鎖右邊吧

3.引擎軸心應該也沒多貴吧 買襯套順便買一支回來更換

  不要像我拆下來才發現小歪+生鏽 材料店沒開 原軸心又鎖回去加減用 ="=

  也順便敗避震下座襯套一併更換吧

4.避震下座有鎖防盜的話 落引擎只要拆上座 施工一切皆可照常


都已經落引擎了就想要洗化油器+引擎外觀+車KS XD



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剛↘尋  我正在尋找一件神秘的防摔衣
之↘T 後面寫著:
小↘啟          看到這行字請提醒我    
劇↘示            後座人已經摔下去了
場↘    http://photo.xuite.net/neiyaibei001/1512284  .......黑博美


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  Author: neiyaibei 218-169-227-191.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 07/10/01 15:19:32 smallolay :推一下~詳細的解說                                    07/10/01
→ YASHIROll :圖文並茂呀~ 好文一推~    ^^                          07/10/01
→ auxo :上引擎時,先鎖避震器會輕鬆點                              07/10/01