作者: ericricky (GTR改後馬車12框出爐~) 站內: Jockey125
標題: Re: 關於G4上LDB5及組風門的問題?
時間: Fri Jul 27 23:11:36 2007

※ 引述《tab0780 (邪惡大頭)》之銘言:
> 車種是G4,一年前有在新南興改過三相!
> 上週末上了LDB5...
> 接的方法是:
>  LDB5 綠線               VS 主配線 綠線
>  LDB5 紅線跟黑線接在一起 VS 主配線 紅線
>  LDB5 三條黃線           VS ACG 三條黃線
> 我從鎖頭正電接一條線到組風門正電
> 並接上一個15A保險絲
> 接法大概是               鎖頭正電接  →組風門正電
>                          電瓶負極    →組風門負電
                           ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這是問題所在,你的車自動阻風門工作電壓約6~7V
所以原廠會再串聯一顆水泥電阻在負極到接地之間,
你這樣接自動阻風門很快就會掛!
解決方式:串聯水泥電阻+換新的自動阻風門


> 目前我是用上面這個方法....可以正常發動,但是組風門好像掛了..
> 所以騎車時跟星鑑整流器沒太大的變化,放開油門有好那麼一點點...
> 晚上沒大燈時 轉速2000轉
> 開大燈時     轉速1800轉(Boush 85w +19P方向燈LED恆亮+斜版LED+ALTIS LED尾燈 )
> 電壓檢測:
> 未發動     電瓶  13.0 V
> 發動過後   電瓶  14.3  V
> 開大燈     電瓶  12.4 V
> 目前我想知道我的接法是否有問題呢?
> 1.以上是我的接法,如果我上面有做錯的地方,還請各位指導一下囉!
>   (我也是想讓這顆LDB5完全發揮出來...)
> 2.該如何檢修組風門是否壞掉呢?(我目前知道是打DCV到20V,剩下就不太清楚)
> 打太多了...冏rz
> 麻煩大家囉~
> 過幾天會把測試心得告訴大家囉~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ericricky u44-149.u203-187.giga.net.tw 發表tab0780 :謝謝e大指點,那麼水泥電阻大概要配多少的呢?             07/07/27
→ tab0780 :自動組風門材料行有單賣嗎? 謝謝你囉!                    07/07/27
→ tab0780 :如果我買到了之後,我就在重接負極搭配水泥電阻到         07/07/27
→ tab0780 :電瓶負極就可以解決了嗎?                                07/07/27
→ Zeraph :精華區不是說把組風門綠黑線接地就好 你怎麼接正電?        07/07/28
→ Zeraph :阻風門 是由黃線供電吧? 還是LDB5有什麼特異之處?          07/07/28
→ Zeraph :如果說錯 請糾正我 謝謝@@                                07/07/28
→ tab0780 :我是由鎖頭正電拉一條線到組風門黃線的 組風門綠線就      07/07/28
→ tab0780 :電瓶負極囉~                                            07/07/28
→ ericricky :原廠斜板內就有一大一小的水泥電阻                     07/07/28
→ ericricky :綠色線那顆就是自動阻風門用 沒丟掉的話用那個即可      07/07/28
→ ericricky :自動阻風門有單賣 不過要多問幾家                      07/07/28
→ JARHEY :B/S原廠建議小於14v                                      07/07/29