作者: Jackel (更!窮到一個靠北邊走...) 站內: Jockey125
標題: Re: 想問問大家傳動怎配
時間: Wed Jun  6 17:15:54 2007

> → chuangtx :風葉外移..怠速時~皮帶吃到的盤面少了..打滑             07/06/05
> → Jackel :終於懂了,所以重點不在風葉的牙咬不咬的到,而在於皮        07/06/05
> → Jackel :帶的接觸面?因為皮帶跟開閉盤沒成一直線嗎?                07/06/05
>
> 原PO是說~華斯墊在最內層~"壓板跟曲軸接觸那面"
> 二檔起步~因為皮帶一開始就被擠壓開了一點點~
> → Jackel :這就是我一開始所想到的,所以不懂為何車了boss,變成        07/06/05
> → Jackel :二檔起步卻反而可以解決SR盤的空轉問題...@@               07/06/05
自問自答:
1.我想當初這句"後面墊多少,前面就要車多少回來"應該是單純的為了
  確保風葉的牙有咬住才對.畢竟華司墊在壓板後面並不會影響boss的行程,
  因為是整個普立都外移了,這裡應該沒錯吧?
2.不過這樣會有另一個問題,SR盤的中心(約37mm)比原廠盤(約32mm)大了約5mm
  所以會造成皮帶在低速咬的面積減少.一小部份的皮帶會在盤心"騰空"
  (boss長短也是影響皮帶起始位置的變因,在此先略過)
  所以把boss車短風葉內移,讓皮帶往上,這樣雖然起始為置高了些,但皮帶
  可以全咬合,以上這樣想有錯誤嗎?煩請金手指幫我解答,卡關卡好久了...XD

不過這樣等於2檔起步,要是跟一檔起步但皮帶沒有全咬合比起來,
哪一個在流失的動力會比較多?該怎麼拿捏?
謝謝各位!感激不盡 ^^

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Jackel 59-113-166-92.dynamic.hinet.net 發表Haiker :二檔起步相對來說並不會流失動力阿                        07/06/06
→ Haiker :皮帶空轉沒有帶動後輪的作用應該才算是流失動力            07/06/06
→ Jackel :有錯就用力鞭吧!!不用客氣XD這觀念問題我想很久了冏        07/06/06
→ Haiker :只是二檔起步騎起來起步比較不衝,接合轉速提前            07/06/06
→ Haiker :我是這樣想,有錯請指正  囧rz                            07/06/06
→ Haiker :不過要實際看,我想我還是找塊SR盤看看好了@@              07/06/06