作者: Gused (DC有沒有爽...XD) 站內: Jockey125
標題: Re: 想問問大家傳動怎配
時間: Wed Jun 6 13:21:16 2007
※ 引述《rock74710 (丫智！就是我啦)》之銘言：
> ※ 引述《eeape (電子人猿~真的純休旅...)》之銘言：
> > 至於普利盤那些~我是相信原廠的設定~是以耐用取向~~所以還是延用下去
> > 以上是小弟玩傳動的感想
> 我朋友上，也是有一個原廠派系的
> (某廠出身技師)
> 也是跟您一樣是全原廠設定，珠重是15g+13g配
> 缸是57缸，騎起來是比原廠125好一點，起步低轉有力
> 表速20後，動力低谷，無力感重。
我之前也是有一台改57缸的G4
引擎部分只有換缸(缸壓跟原場差不多..進排氣也沒挖)...
電係全無改...連排氣管都是換原廠GP的= ="
傳動也很簡單...加工過的原廠盤+用2000的悍將150大彈簧+12克
風葉圓場(也用了有10K有餘了)
再加上處裡過的原廠離合器+從原廠開始用到現在的碗公(3萬多公里沒有燒)
0~100指針是被拉著跑(這一整段指針跑的速率一樣)..
尾速可以托到115(感覺是被原廠排氣管悶住了)
耐用度...我覺得應該不錯...至少...現在的車主沒有跟我靠杯
以這種價位...做出來這種效果...我覺得C/P值很高了(花不超過3000)
改缸+氣門重做..朋友價2000有找..
桃園另一個朋友的車行送的2手10年以上CVK24
GP原廠管...免錢
盤子免錢
大彈原本的
花的時間無價
覺得比較噢的是..回來沒多久原廠有TPS的CVK24掛了(連接引擎的那一端有裂痕)
怎麼調都不順...怎麼洗都沒用...這是唯一讓我覺光陽的品管怎麼會糟到這樣= ="
分享:訓車
在高雄改完一路騎回台北...一路維持70...想到在摧一下
500公里時在苗栗換了一次...回台北之後騎到1300再換一次
> 另一台某efi 57缸 g4
> 之前是kke3原廠派
> 珠重一樣，自從拿了一個某改裝盤後，起步略慢，但是全速域超過原廠
> 從此以後，將kke3原廠盤，打入冷宮
> 然後
> 就換說到我啦
> 我的改裝盤上去之後，目前一萬三了，盤面沒出溝，多邊珠也沒事，碗公大約用了1萬五
> 也沒燒，我同學原廠車倒是在我用改裝碗公的期間燒了兩個 = =
> 倒是原廠風葉常常出溝....
> 最後我想說的是什麼嗎？
> 我想說的不是某某廠夠讚夠好，而是好的改裝品耐用度是很驚人的
> 而過去到現在的原廠傳動，最耐用大概就是那個愛打滑的離合器
我自己處裡完後...每次換機油清一次...沒打滑過
> 普利盤我不覺得現有的KWS和KKE3盤耐用度有超過過去的KDU盤
> 碗公的話，我就不用說了吧！原廠碗公不用用力騎，青菜也燒
> 原廠不是不好，而是耐用度現階段來說，還有很長的一段路走
耐用度...原廠的東西便宜...我自己覺得有一定程度就OK了
要更耐用...成本就高...成本高了...車子的售價又不能改
誰要做那種事?
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http://www.wretch.cc/album/vampire0726
這年頭沒簽名檔好像怪怪的= =
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