東吳機研站SCU MOTOR BBS DIGITAL ARCHIVE

作者: Anything (隨車自走取向 呵呵.....) 站內: Jockey125
標題: Re: 關於G5各部位零件相容性一問
時間: Tue May  1 23:50:39 2007

※ 引述《domommoommoo (大頭)》之銘言：
> 首先是冷卻風扇
> 大家都裝了吧XDD
> 比較好奇的是他的普利盤設計
> 感覺會比原本的開一些 會比較容易滿盤嗎?
> 奔騰系列車子能上這組普利盤嗎?
> 能的話不知道有沒有強者
> 已經上過G5普利盤在其他奔騰車系上跑過?
> 強者我朋友說 KYMCO要出G5對應用的200缸
> 聽說是直上 曲軸可以完全不用更新
> 大家對這顆芭樂有何看法?
> 要是這個芭樂是可以吃的
> 我還滿想直上G5引擎到我的VP上的 = =
  G5 缸徑x行程 = 54.0 x 54.5
  引擎部分與之前的系統完全不相容(52.4 x 57.8)
  可上200缸 有聽說一個說法
  就是在不車case的情況下 直上65缸
  約180cc 號稱200 (RV180  DINK180外銷也都是稱 200)
--
  如果不拉行程 要到達實200cc 缸徑可得要有68.2才行
--
[車種]光陽三冠王150(2005,01)  [出力]馬力:11ps,扭力:1.17kgm
[傳動系統]原廠規制  [冷卻系統]強制氣冷
[排氣系統]原廠規制  [制動系統]原廠前碟後鼓
[前懸吊系統]齒輪油式樣  [後懸吊系統]原廠三段可調式
[前輪]MAXXIS 6039  [後輪]MAXXIS 6039  [機油]Mobil 1(金銀)5w/50
[人身部品]G-MAX 38X & M2R MR-600  [其他改裝]待續

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Anything 從 123-194-4-170.ethome-ip.ethome.com.tw 發表
→ greedydevil 推：這樣看來...G5的缸壁要厚到爆炸阿 XD                 07/05/02
→ bububull 推：墊片壓得住即可　汽缸頸不必和case很密合                07/05/02
→ domommoommoo 推：還是好奇VLINK系列車能不能上G5引擎..               07/05/02
→ domommoommoo 推：想說如果改缸改原廠的也比較耐用XD                  07/05/02
→ EZlll 推：看缸徑和行程 算G5是短衝程的引擎 有利於轉速拉高           07/05/02
→ elangtw 推：其他車種應該要移植g5的東西的話會很厚工~因為差太多      07/05/02
→ Eshu 推：我是聽說直上61                                            07/05/02
→ isdn 呸：q                                                         07/05/04
→ isdn 推：：缸徑54行程54.5，接近長衝程了。                          07/05/04