作者: rock74710 (丫智！就是我啦) 站內: Jockey125
標題: Re: [問題]關於G4改12吋之傳動 >"<
時間: Wed Mar 28 01:45:00 2007
> 小弟的狀況是
> 五個月前整理傳動時 順便換
> MITSU皮帶 咳嗽鈦全12g 板井1.5K大彈
> 碗公用砂輪機磨了一下 離合器劃斜線
> 那時是解決了起步抖動和12吋重拖問題
> 不過最近 又開始抖了~
> 可是變成是"漸進式"抖法.....XD
> 就是剛開始接合時不會抖 快要完成接合時抖最大
> 這....
> 雞屎真虛...一結合就抖了...XD
> -----------------------------------------------------------------------------
> 我家的雞屎 http://www.wretch.cc/album/wanganzone
離合器和碗公一旦磨合好後就不要再去磨他了
離合器劃線更是不能做的事
碗公、離合器會抖就換一個不會抖的就好了啊
(這種產品也不少)
10吋就抓不住了，12吋當然會死的很慘
10吋的配法大略在離合器和碗公下手就可以
但是以原廠動力來考量的，碗公和離合器不太能加重來增加慣性
所以先保持原廠重量上下就可以了
不過12吋的思考方式就難了
畢竟負荷大多了，但是又不太能從離合器那邊減重(因為會失去慣性力)
那勢必只剩下用齒比來平衡，從Y牌10吋和12吋的齒比就知道方法早就行之有年了
改12吋直上，加速必然慢的，要解決就是從來源去平衡這個多出來的負重
這個問題在板上太多了，故提出個人想法
如有錯誤，請在板上訂正，謝謝
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→ ron 推：我原廠車時離合器打了6個8mm的孔對尾速也沒影響多少 07/03/28
→ ron 推：反而起中加速好了許多 不過也不能打孔打過頭..... 07/03/28
→ Gused 推：換一個不會抖的...ZZzzzzzzzzzzzZzZz.... 07/03/28