作者: TimChiang (老姜) 站內: Jockey125
標題: Re: 關於 N-SR
時間: Fri Mar 16 21:42:42 2007

私下爬文、調查了這麼久,今天也到車行談過了

我的車,果然是2005年的頂級競速(引擎號碼SD25LG-XXXXXX)

================沒什麼大不了的發現========================

但重點是,因為當初我訂的是白色的N-SR

然而2005年五個版本裡,都沒有出白色的車子

我遇到的車行怎麼做呢?

他們把N-SR的車殼,裝在2005年的車上,誇張吧?普通?

而且還是固鼓式的,那種沒有奈米彩晶(笑)、沒有第二煞車燈的殼,誇張吧?有點?

最後,留下全車藍色燈罩給我當線索,夠誇張吧?

PS:SR配藍色燈罩(即所謂頂級炫藍晶鑽燈罩)只有2005年版本才有

===============買錯車幹,買到拼裝車更幹===================

※ 引述《TimChiang (老姜)》之銘言:
> 關於N-SR有一個很無聊但重要的疑問
> 去年11月在花蓮KYMCO「特約服務站」新牽一台jockey125
> 跟車行老闆說好指名要06年的N-SR(因為KYMCO文宣上強調2006所以指定06年)
> 看行照引擎號碼則是SD25LG-XXXXXX;出廠年月是2006. 01
> 一直在那悶這台到底是不是K所謂的N-SR
> 最近在 yahoo知識+ 查到N-SR引擎的代碼 SD25LL
> 所以我到底是不是買到N-SR了呢?
> 發現的原因是我一直找不到所謂的第二煞車燈= =

我的車身雖是2005頂級競速,
車殼卻因為是2006年固鼓版而沒有第二煞車燈

===================車行出千誤我一生===================

車行使用固鼓的殼,代表在花蓮,已經有N-SR上市了(廢話)

    是不是意味車行心知肚明為了打消庫存不惜把舊車款當新車款賣,

    更不用說,為了達到目的再動動手腳了!

最後,車行說N-SR跟SR的引擎都一樣,我就不想再說了:D 科科

最後來個有圖有真相:
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=wgltim&book=3

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: TimChiang 125-232-177-134.dynamic.hinet.net 發表chuangtx :這樣清庫存太麻煩了吧..不解@@"                         07/03/16
→ TimChiang :清庫存,因為老闆親口訝異地說出會計術語:先進先出     07/03/16
→ TimChiang :我也不知道為什麼會這樣:獨特的白色N-SR變拼裝車       07/03/16
→ chuangtx :有人G4撞車了,先拆殼去裝..然後一直循環                07/03/16
→ kenchen :真囧  不過當做買個教訓吧 Orz  改天可以出來跑跑 XD      07/03/16
→ johnny0319 :拼裝G4真的很常見...很多的後避鎖點都只有裡面那個..   07/03/16
→ YenXD :貼紙哪裡買的阿?                                          07/03/17
→ TimChiang :買貼紙?我的殼是06固鼓or固跌,so"應該"是原廠貼紙     07/03/17
→ TimChiang :06年固鼓版,光陽官網 http://0rz.tw/a82u3             07/03/17
→ TimChiang :我是原po 我已於2007/3/20和光陽和解了                 07/03/20