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標題: [閒聊]盤子-KKE3,KUDU,先鋒 XD...
時間: Thu Mar  1 02:45:12 2007


    測試環境設定
        以下測試皆只更換盤子,同一罐機油,都吃中油92。
        其他相同設定皆如下。

        1.車手重量:不到50KG
        2.KUDU風葉
        3.KDU襯套
        4.悍將150大彈簧
        5.開閉盤離合器碗公皆原廠(蹄片有剖溝)
        6.車種V-Link
        7.前後12"
         (前輪110/70-12 里程數已轉換成10吋里程數,測試的表速是12"表速)
        8.三相
        9.KOSO 8g珠
       10.油門控制皆盡量以相同模式測試XD。
       11.新的原廠皮帶
       12.新的KKE3盤,KUDU盤雖然不是新的但是沒有出溝。
       13.新的先鋒盤。


    ok,廢話不多說.

    我們直接進入正題吧。

    此篇主要比較KKE3 and KUDU, 先鋒盤算是附送的XD

    --

    以下分幾項討論
    1. 0~50
    2. 50~80
    3. 80~ 1XX
    4. 油耗
    5. 使用心得

    --
    KKE3
        1.0~50
          拉轉速度跟KUDU相當,但是力道感覺較小,全油門的情況下
          ,到達50的時間感覺較慢。
        2.50~80
          此段仍較KUDU力道小,油門轉下去,轉速隨即上升,轉多少給多少的感覺。
        3.80~1xx
          KKE3差不多95開始拖,但是一但開始拖之後,時速不是很好上去。
        4.油耗
          加三次油
          總共測試里程/汽油公升
              205.50KM/8.38L   =24.52KM/L

          比較好玩的是KKE3我拉轉拉很凶的時候油耗反而比較好(團跑)。
          在市區停停走走的情況下,反而油耗上升。
          (9g短程測試油耗為26.55KM/L 只跑了33.72KM參考就好)
        5.使用心得
          5.1
          KKE3這塊盤子,簡單兩句話可以描述他,高轉拉轉盤,但是力道較KUDU小

          ,不管是一路全油門或回油再灌皆是。
          5.2
          從KUDU盤換上KKE3盤,讓我有種前普利打滑的感覺(空空的)。

          5.3
          如果我全油門一路到底,感覺引擎一路都是用終轉在變速,傷當的HIGH XD...

          5.4
          整體轉速都很高,引擎嘶吼聲,XD。

          5.5
          換上9g短程測試結果,力道沒有8g的 kudu強。

    --
    KUDU

        1.0~50
          起步表現,小弟認為比KKE3來的好,拉轉速不會太慢,力道也蠻飽的。
        2.50~80
          此段速域,可以說是KUDU盤的強項阿阿阿阿阿阿!!!(這樣會太激動嗎)

          雖然在回油再灌到全油門的情況下,轉速不是像KKE3一樣隨即上升,

          差不多要等0.3~0.5s左右,轉速才開始上升,但是力道紮實,推動我的背XD
        3.80~1xx
          KUDU也差不多是95左右開始拖,但是比較容易到達尾速。

          而神奇的KUDU盤,再90~100之間,回油再灌,竟然還有輕微貼背感XD...
        4.油耗
          加兩次油
          總共測試里程/汽油公升
              234.15KM/9.14L   =25.67KM/L

          KUDU比KKE3省油約4.69%。
          (另外之前測試9g,順順騎33.xKM/L,拉轉29.xKM/L)

        5.使用心得
          5.1
          力道紮實,回油或全油門直催皆是。

          5.2
          除了上面那條說的,這塊盤子確實是[力道紮實,回油或全油門直催皆是]。

    --
    先鋒盤

        1.0~50
        起步轉速跟拉轉速度,比KWS快,比KKE3慢,力道跟KKE3差不多。
        2.50~80
        這段速域,簡單說,難用到靠北邊走了。
        順順催上去的時候感覺都還ok,但是一但回油再灌,一整個都是空的,
        力道不知道跑去哪裡了。
        3.80~1xx
        先鋒盤的優點?,尾速比較好拉速度比較好上去,但是尾速跟KKE3與KUDU相同-_-
        4.油耗
        由於靠北邊走,北邊沒有加油站,所以沒有資料,謝謝。
        5.使用心得
          5.1
          這盤子8g 8.5g 9g 9.5g都配過了,中速都是很空。
          5.2
          後來配到緊繃,前面加兩片薄墊片,後面入珠,
          才好騎一點,但是油耗應該很冏。

        --
        五燈獎

        1.0~50
          KKE3 3.5個燈
          KUDU 4.5個燈
          先鋒 4.0個燈
        2.50~80
          KKE3 4.0個燈
          KUDU 5.0個燈
          先鋒 2.5個燈
        3.80~1xx
          KKE3 4.0個燈
          KUDU 4.0個燈
          先鋒 4.5個燈
        4.拉轉速度
          KKE3 4.5個燈
          KUDU 3.5個燈
          先鋒 4.0個燈
         --
        另外送上一些資料
        (使用家裡小磅秤量的)

        普利盤重量
        KKE3:300g  KUDU:290g 先鋒:305g
        風葉重量
        KDU:220g   KUDU:210g
        風葉齒厚度
        KDU:9.3mm  KUDU:9.0mm
        (KUDU風葉 墊墊片的本錢比較好XD)
        襯套長度
        KDU 51.5mm KUDU:52.0mm

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                                             http://www.wretch.cc/album/himason

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: himason 123-192-62-245.ethome-ip.ethome.com.tw 發表
  Modify: 07/03/01  2:46:00 mimimomo :詳細的解說 推                                         07/03/01
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