作者: fwa (落不下的眼淚......) 站內: Jockey125
標題: Re: 雙整流會燒燈泡？
時間: Sat Nov 18 12:21:18 2006
※ 引述《rex5213 (空)》之銘言：
> 今天去看流星雨，可惜沒看到
> 回程的時候有大直路，於是我將轉速拉到7500RPM，錶速約80左右
> 忽然近燈閃了閃之後熄滅
> 沒手動切遠燈，遠燈指示燈忽然亮起
> 大燈也自動轉成遠燈，閃呀閃之後跟著熄
> 之後反覆測試了一下，都亮不起來
> 接下來的路就以無大燈的姿態騎完
> 回到家檢查了一下，兩顆燈泡的遠近燈絲都斷掉了
> 當時燒燈泡時在我旁邊的同學，剛改好雙整流
> 他的燈泡沒多久也跟著燒掉了，同樣都是遠近燈絲全斷
> 不過他的燈泡還融了一點在反射面上 囧>
> 我的車子燈泡規格：OSRAM 12V/25W/25W
> 東亞 12V/30W/30W
> 同學車子燈泡規格：東亞 12V/25W/25W *2
> 請問這樣是正常的嗎？
> 還是說燈泡必須強制換成35W*2的？
> 感謝前輩指教 <(_ _)>
還以為只有我會燒燈泡，來分享一下好了~~
上個月剛改好雙整流，一開始是上東亞滷素30w的燈泡，
結果隔天在市區一樣是拉轉就燒掉。
遠近燈同時燒，因為前一天剛改好，還害我一開始以為是不是線沒接好。
但回家拆開弄了老半天，發現線沒問題，換個燈泡就ok了~~
但，因為我是用舊的18w的燈泡去測，裝上轉一下油門，
兩顆18w燈泡的近燈就掛了......
處理的過程中還弄斷了右大燈的近燈線...-.-...
隔天去弄了兩顆普通的東亞35w(遠近燈相反)，剛好近燈線燒了，
所以只能開遠燈的情況下，它遠近燈相反所以剛好變近燈，
這種狀況下騎了約20多天到一個月，某天晚上在要去限速家的路上燒掉。
改開近燈(會亮遠燈)，因為只有左邊會亮，
所以在不到五分鐘之後就燒掉了僅剩的左邊燈泡。
隔天拆下來，很恐怖的是，左邊的燈泡下方還被融破了一個洞......
然後就換上新的東亞35w，當然是普通的燈泡，再換新的大燈座。
現在再看車上這組何時會燒掉。
建議的話，燈泡當然是全部換雙35w比較好。
如果找的到更高瓦數的，也可以試試，應該燒掉的機率會更小。
我目前是打算，如果現在車上這組東亞35w能撐過一個月，
我就會去買組epic的35w黃金光來用~~
但如果撐不過一個月又燒的話，就再去買兩組來用，一組當備料，
然後等研究所考完之後有時間，把雙整流拆掉......-.-......
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