作者: JAYSTART (...) 站內: Jockey125
標題: 想請教一個問題
時間: Tue Nov 14 22:21:21 2006

車種:G4  里程:2萬左右  出廠:3年

因為之前騎到表速破百的時候 忽然撞到地上有一個大坑洞

後來騎乘的時候重心一直很奇怪  一開始以為是後輪歪掉

就把引擎上弔架換掉 後來還是上路還是感覺歪歪的

尤其是台北市塞車的時候 那種幾乎停下來的速度(約5KM/H)

就看我的龍頭歪來歪去努力的想保持平衡 不然就是要把腳放下來

不然真的會失去重心A到人家的車 。跑過幾家車行 老闆都會問:

"有沒有出過車禍" 我說沒有 他們都說沒問題的拉 三角台不會那麼脆弱

當下還真的以為是自己屁股歪掉,就不太想去理他,可是最近跑山路遇到

下坡S型的彎,如果想要殺灣的話,前面龍頭就左右亂晃,還真的蠻恐怖的

不過如果順順騎或小殺過彎的話,穩定性還可以接受,應該是前叉軟掉了,

今天跑去台北市艋舺名店 給老闆試車 確定前輪吃單邊 騎到表速50放雙手

龍頭會往左邊偏而且龍頭會稍微左右晃 跟老闆討論的結果是先從三角台跟前叉下手

三角台一定是換新的,前叉的話要拆下來送去搪缸店弄直(先假設前叉有歪),如果騎車

還是會偏的話,只剩下車台 吼~~~

所以我想問下面幾個問題:

1.三角台真的會撞幾個坑洞就歪掉?

2.前叉歪的話 是歪阻尼管那裡嗎? 是不是換改裝組尼管就好了?

3.前叉歪用鈑的強度會不夠嗎? 怕殺山路心裡會怕...


先謝謝大家把文章看完了~



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: JAYSTART 61-228-176-28.dynamic.hinet.net 發表limitoka :車臺可以放最後考慮,我會先從三角臺下手                06/11/14
→ Haiker :1.看坑洞大小,的確有可能2.歪內管居多,無關阻尼棒        06/11/14
→ Haiker :3.強度可能有差....有殺彎建議整隻換掉                    06/11/14
→ JAYSTART :那內管用鈑的 會重灌油嗎? = =沒概念~                   06/11/14