作者: silences (silences) 站內: Jockey125
標題: Re: [閒聊] 關於吃機油的問題
時間: Sat Aug 26 14:30:36 2006
※ 引述《SMason (小Ma)》之銘言：
> ※ 引述《coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b)》之銘言：
> > 恕刪~
> > 失機油狀況下,只有活塞+活塞環死去,陶缸不會壞的. 嘿是沒可能的事!!
> > 一樣縮了就會刮壞掉.
> > 而且,一般活塞生產公司就那幾家,X興'X道...
> > 有名的活塞環製造商就,理X. 其他應該還會有.
> > 這幾家連國產車輛引擎都生產使用了,光陽還會用到進口活塞組?
> > 光陽的陶缸應該是自己做好本體,送國外電鍍.
> > 其實如果市面失機油比率這麼高,光陽試車實驗時怎都沒有狀況?
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 這個問題我也很想知道，而且我更想知道為什麼這個摟子捅的這麼大，為什麼他們的
> 人員還能這麼兇、這麼理直氣壯？一台五萬多塊的車，說多不多，說少其實也不算少
> 已經給他們維修了，維修後照樣出問題還不全部負責，活塞、活塞環還要自費，
> 如果這樣，那可以請他們以後要打廣告時請多加一句：不保證活塞、活塞環的壽命，
> 因為那都是消粍品，而且吃機油就像吃飯是很正常的！
大部分的商品，在測試時和上市後的用料未必100%相同的，光陽機車不知道是否如此
測試品幾乎都會選擇品質最好的材料來使用
等到上市時，可能因為要壓低成本、或者是原來生產的工廠來不及生產、原來的原料短缺
反正很多啦，最後退而求規格相同但是用料差一點或是壽命少一點的原物料
這情況尤其是電腦硬體廠商最明顯
就有人說在內部測試的時候電腦電容要求能使用幾萬小時的壽命
等到商品量化後，電腦電容平均只剩下一萬小時..(記的不是很清楚..XD)
再說，商品上市後，會買的人很多，會要求回原廠免費更換瑕疵零件的比例卻不一定多
真受不了光陽回原廠檢測就要留車檢測一星期。
大部分的人怕麻煩還是摸摸鼻子自掏腰包、或是就不去理會問題
所以賣一台車出門後，若有瑕疵車主卻沒回原廠檢修，就賺了一筆
你還要花錢請個人修車行修車，再賺了一筆零件費
不過有時候也是要看廠商的態度
因為有時候修一台車的平均成本(人事成本、召回、檢測、維修成本......)
可能就接近生產一台車的成本
車子出廠後，使用者使用的態度也會影響原本產品的壽命
譬如說轉大油門、不換機油......
廠商卻可以藉推因為使用不良、零件正常銷耗 而不負其責(雖然這點我很不贊同)
另外廠商生產商品為的是賺錢
很多於現行法規不合的改裝品，還不是一堆公司生產，甚至連原廠也要生產
反正購買了，剩下來就是消費者的事情
沒辦法，因為生活在台灣，台灣大部分的廠商都是這樣子的
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