作者: EZlll (I am still alive!!!) 站內: Jockey125
標題: Re: 改三相後電壓的疑慮 ^^y(解決篇)
時間: Sun Aug 13 19:59:18 2006
聽了前輩的建議 重接整流器的接地線
一接完馬上測試 真是立竿見影
電壓比先前好很多了
後來無聊 乾脆整個三相的線路重新接過
我是用14AWG的電線 當時買了一整綑180元吧
話說前幾天在花蓮找到10AWG的 也是同樣大綑
她跟我索價500元 當場卻步 > <
==================================以上是閒聊==================================
重點是阻風門的接線 並聯線圈的黃線就可以啦
http://0rz.net/8c1KD
其他的就照原線路重新換上粗導線就可以了
http://0rz.net/171L4 <= 這是我的接法
全部換上後 測試的時間到啦 (大燈H4 55/60 喇叭原廠)
未發動 12.6V 發動時 11.3V
怠速 怠速+喇叭 騎乘 騎乘+喇叭
開燈 12.9V 12.6V 13.4V 13.5V
沒開燈 14.4V 14.1V 14.3V 14.1V
現在這種表現才像是三相應有的
題外話 請問一下
各位有上魚眼+HID的魔人
大家的安定器都是安置在前斜板裡的哪個地方?
最近要上HID了 希望可以作為參考
謝謝 有錯請指教 ^^
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: EZlll 從 59-115-192-98.dynamic.hinet.net 發表
→ chuangtx 推：斜版內超帥的啦 06/08/13
→ YenXD 推：右邊那邊小燈罩有一個空位剛剛好可以放我的光頭安定� 06/08/13
→ latertears 推：哦..還好矇對了 不然就丟臉了... 06/08/13
→ EZlll 推：Y大可以敘述的更清楚一點嗎? 我無法想像 = =a 06/08/13
→ SpeedBear 推：推一樓XD~~~ 06/08/14
→ nodrink 推：我放這兒http://0rz.net/531cV http://0rz.net/261fC 06/08/14