作者: EZlll (I am still alive!!!) 站內: Jockey125
標題: Re: 改三相後電壓的疑慮 = =a
時間: Sun Aug  6 12:01:02 2006

剛剛出去試了車子

未發動 12.6V   發動時 11.1V
怠速未開燈 14.0V   怠速開燈 12.6


以下是時速50的情況:
(大燈是H4 55W ; 喇叭是連續按著3秒以上)
未開燈 14.0V    +按喇叭 13.7V
有開燈 12.6V    +按喇叭 12.8V  <=這裡很神奇的電壓上升了 = =?

我是用D406的整流器  全車除了大燈都LED化了

不然電壓應該會更低吧!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: EZlll 59-115-203-94.dynamic.hinet.net 發表gengen :那就大燈也LED化吧XDD                                    06/08/06
→ forget :結果 跟第一篇文描述有很大的不同.....@@                06/08/06
→ latertears :整流器...D406?冏"                                  06/08/06
→ latertears :還是建議你 發電 回充 大燈供電 接地線路都強化一下    06/08/06
→ latertears :另外再請問一下 EZ兄看到的電壓是用那種小小的LED電    06/08/06
→ latertears :壓錶?如果是的話 因為接線關係 可能會產生0.1~2V的    06/08/06
→ latertears :電位差 不過還是要看接線的方式來判斷                 06/08/06
→ DS :我用星艦整流器..35W HID穩定後..怠速還有14.2-3V說.           06/08/06
→ EZlll :之前是電錶沒電所以很不準                                 06/08/06
→ EZlll :D406是整流器後面的貼紙上寫的 還有kymco的字樣喔 XD        06/08/06
→ latertears :那顆就是KM1的整流器了 EZ兄 小弟真的強烈建議你       06/08/06
→ latertears :強化接地要做 尤其是整流器上面的                     06/08/06
→ EZlll :您說的是整流器的綠線要接電瓶負電嗎?                      06/08/06
→ latertears :嗯 連大燈的地線也一起接上 線不要用太細的 10~12AWG   06/08/06
→ latertears :五年的車了 搭鐵接地的效果真的很差                   06/08/06
→ chuangtx :整                                                    06/08/07