作者: oasisodin (這年頭聽到手工就賭爛) 站內: Jockey125
標題: Re: 原廠珠和多邊珠的選擇
時間: Thu Jul 13 01:38:08 2006
> 作者: momokokuo (大家都表我) 站內: Jockey125
> 標題: Re: 原廠珠和多邊珠的選擇
> 時間: Thu Jul 13 01:10:44 2006
>
> > Q1: 請問大家原廠盤裝上多邊型珠子的時候 墊片墊多少(前普利套管和風葉之間)?
> 我沒墊墊片....
>
> 多邊形買來沒有附墊片
>
> 我就沒墊了
你是說整套多邊型盤組 買來就沒有附華斯喔?
>
> > Q2: 裝上了悍將150大彈 13G多邊珠 + 一片washer 起步一灌7000轉 40-60雖然變快了
> > 油門一敗 轉速沒啥提升 感覺40-60加速仍然不算很快
> > 這是LAG嗎 還是G4也應該改管才能改善40-60油門一敗轉速拉不高的情況
> > 還是這是原廠開幣盤滑溝 引擎先天設計所致?
> 我還沒有買多邊盤之前 配置跟你一樣 不過我沒有墊墊片
>
> 起步很猛啊....但是沒什麼尾速....
因為我會拿它跟天鵝比 這個配置起步還是全輸天鵝 至少被拉開兩三個車身
不過這應該也很正常 畢竟原廠光陽的盤子 後面的皮帶沒有很出去 還是很裡面
這個大概時速23開始狂加速 但是到了40 加速度就感覺沒變 油門硬灌 轉速不鳥我
時速也是慢慢拉到60 至少跟天鵝比是這樣感覺
我是不曉得G4的多邊型盤組能不能跟天鵝一樣 裝了以後 起步時速15就開始狂拉直上90
至於你說沒有尾速 因為我沒有做過實驗 因此我推測有兩種可能
第一 大彈黃後段太硬
第二 尾速那段的檔位太高 需要利用墊片來降低檔位 以多邊型斜面來拖尾速
(抱歉 請恕我懶的做實驗 嘴砲)
> > Q3: 多邊型裝在G4會有翻珠的情況 是什麼情況下會發生?
> 簡單的說
> 六顆珠子一起推壓版
> 假如有一顆先掉下來
> 角度沒有辦法回到原本的狀態
> 就會造成在初始狀態的時候
> 壓版就已經被頂出去一點點
> 所以整個皮帶被往前挪動
>
> ∕￣｜
> ｜╴｜
>
> ╴╴
> ﹨╴｜
>
> (幹 我真的不會畫圖)
> 上面的應該是正常的 斜的那個地方就是要頂壓版的地方
> 下面就是倒下去了
>
> 就我所知 是在斜面的地方車一條溝
> 不過我還沒試過....
> > 是拉完尾速才會有珠子滾不回來的情況嗎? 這是一定會發生的嗎?
> > PS:會這麼問是因為 兩個月前單換多邊珠 這次拆下來上悍將大彈 發現珠子 的位置
> > 一切正常 跟我用在天鵝上面一樣OK 但 會不會是因為女朋友騎車速度都不會超過
> > 70 而我也從沒拉過他那台的尾速 才沒翻? 還是因為你們的壓板沒有修邊緣才會
> > 翻珠?
> 聽說是特定多邊盤的問題
你是說 原廠盤就不會有這樣問題囉?
另外 當初我也聽小葉說 天鵝用舊版多邊型盤組整套 有翻珠可能 不過我玩那麼久
倒是沒遇過
反倒是新版多邊型珠子 理論上是比較不會翻珠 偏偏我覺得新板的珠子斜面短 反而容易
翻 畢竟 我的使用經驗 舊版的沒翻過 新版的多邊型(終轉多五百轉那款)倒是讓我翻過
拆裝傳動 似乎還是要務必去查核放上去珠子有沒有和壓板有間隙而造成剛裝上去就滾位
> > 備註: 容我修文整理一下我的問題 不然大家看的霧煞煞 謝謝
> > 我比較的車種是三代天鵝 多邊型盤組(新版全八克多邊珠) 螢光大彈 WASHER 3片
> > 以前的印像是光陽的傳動配置很簡單 只要珠子放輕一兩克 就什麼都有了
> > 不幸的是我花了三百買了13G多邊型 只好改變其它變因 效果小於我預期
>
> 我覺得 還蠻簡單的啊
>
> 買一組多邊形+12.5g多邊形+悍將150 真的爽歪歪
> 只要你不要在乎油耗的話
>
油耗靠右手 灌下去就有動力最實在
您建議的這個配置 後面皮帶有跟開幣盤貼齊嗎? 尾速多少?
PS: 我個人的淺見以為 舊版長斜面多邊型珠 非常適合光陽的引擎特性
天鵝的引擎特性 用舊版的多邊型 比較容易有一好沒倆好
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> → oasisodin 推：抱歉 我回文好了 06/07/13
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