作者: FXX (FXX) 站內: Jockey125
標題: Re: 原廠珠和多邊珠的選擇
時間: Wed Jul 12 20:40:15 2006
※ 引述《gengen (該換傳動了吧)》之銘言：
> 暑假想保養一下傳動
> 但是對於普利珠應該沿用原廠珠還是試試看多邊形珠
> 一直讓我拿不定主意
> 想請用過的講解一下
> 原廠G4的感覺對我來講應該足夠了 不論是速度或衝的感覺
> 雖然有時會覺得有點沒力，不知道是不是因為19000km還沒更新過傳動的關係
> 因為還是希望舒適一點
> 順順騎嘛 振動不想要太大
> 可是多邊形好像有這缺點？
> 先不論是原廠或多邊形的話
> 大家建議的是沿用原廠配置的13g還是稍微減輕為12g呢？
> 其實如果換東換西有時候都必需要犧牲原廠的一些優點的話
> 那我還是想沿用原廠珠13g
19000km...
如果是自己換的話~建議可以前普立組、皮帶、離合器都換掉...開閉盤試情況.
如果給別人施工，就看荷包有多少了...
至於珠子！如果你覺得現在的情況已經算滿意~
非常建議你使用噴射版的原廠珠子就可以了~(紫心的)
比化油器版的輕一點...
不要使用多邊珠，因為可能對你來講改變會蠻大的..
可能會是多一筆不需要的開銷...
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→ gengen 推：爬文結果化油13g噴射12.6g 換這樣有效果嗎？ 06/07/12
→ FXX 推：加速會稍微好一點~而且比較快達到尾速~ 06/07/12
→ FXX 推：這樣配是最耐用也是最方便的~除非說你想玩玩傳動.. 06/07/12
→ FXX 推：噴射奔騰的珠子是個好東西~ 06/07/12
→ gengen 推：樓上是建議化油G4可以去裝噴射版的珠子嗎?? 06/07/12
→ jam46 推：有人可以提供噴射奔騰的珠子料號嗎？ （拜求...） 06/07/12
→ FXX 推：沒錯！就是化油器裝噴射的珠子.. 06/07/13