作者: ETbear (火星人騎g3 150??) 站內: Jockey125
標題: Re: 請問一下有換posh四迴路阻尼棒的
時間: Mon Jun 12 23:26:32 2006

※ 引述《Haiker (窮到快爆掉= =")》之銘言:
> > 請問一下各位有換這阻尼棒
> > 你們的油都是用哪款?黏度如何?
> > 目前已經決定要入手belray 30w的油
> > 現在正在考慮是否要跟posh阻尼棒一起換
> > 大部分的意見是posh不適合配30w的油
> > 比較適合15w,20w的油
> > 是否posh真的無法配30w的油?
> > 如果無法這樣配  那可能就退而求其次只換油跟馬車彈簧了...囧
> > 還有換30w的belray一邊需要加多少cc呢? 75cc嗎?
> > 我體重70kg左右...車是G3~~謝謝指教~
> 使用環境呢??
> 一般市區通勤還是??
> 我設定比較偏雙載
> 80cc.培力20w
> 我單人也是70kg
> 壓縮阻尼頗強,下次甚至想拿10w跟20w混著用配15w
> 如果注重舒適性,可能15w會比較適合
> 不過,奔騰可以加馬車彈簧阿??
之前我在配前差的時候~
先是選用30W培利油80C.C.+原廠彈簧+遠廠阻尼
結果沒什麼效用~跟原廠差不多

後來換上四迴路阻尼~從台南去一趟高雄就決定把油換掉了
整之前差變成鐵棒~不過停紅燈回彈的感覺超棒~阻尼非常強
30W培利油70C.C.+原廠彈簧+POSH四迴路(第一代)

然後買了一罐20W培利油換上80C.C.卻感覺阻尼感比遠廠好一點點~
索性就用50C.C.20W+30C.C.30W大概接近23W左右
油冷的時候還是有點偏硬~騎個幾公里之後前差油溫度上升就比較剛好~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ETbear 218-166-94-37.dynamic.hinet.net 發表a1z :看來30w的換下去大概是只能跟原廠一樣了...                   06/06/13
→ a1z :也罷...看來posh暫時沒辦法上...就當弄回原廠好了~            06/06/13
→ a1z :不過有點想惡搞...混10w60機油.XD~40機油混40belray           06/06/13
→ Haiker :混機油會一下軟一下硬吧??                                06/06/13